[實(shí)用新型]單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720676552.3
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN207139667U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石武
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州銳谷精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/00
• 分類號(hào): B25B27/00;B25H1/10;B25B11/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 寧霞光

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車座椅零件裝配技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車座椅裝配生產(chǎn)線輔助生產(chǎn)工裝，具體涉及一種單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝。

背景技術(shù)

汽車中排后排座椅靠背骨架焊接涂裝工序結(jié)束后需要在靠背骨架上裝上靠背海綿墊及套上靠背椅套并通過打C型釘將椅套固定。在安裝海綿和椅套過程中員工需要從不同角度進(jìn)行操作作業(yè)，目前現(xiàn)場員工是將座椅靠背骨架自由放置在固定的工作臺(tái)面上操作，無法固定住座椅骨架，不方便施力；另外需要人工抬起座椅靠背后再旋轉(zhuǎn)到需要的角度再放置，操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)狀，本實(shí)用新型的目的是提供一種新的座椅靠背安裝工裝，即單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝，座椅靠背固定在工裝工作平臺(tái)上，工裝可以通過手動(dòng)操作繞單軸任意角度旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)至所需角度后再通過氣缸夾緊機(jī)構(gòu)鎖緊固定，以方便員工裝配，提高工作效率。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝，包括底座、左側(cè)保護(hù)罩、右側(cè)保護(hù)罩、左側(cè)安裝支座、左側(cè)氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件、左側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件、座椅骨架安裝平臺(tái)、右側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件、右側(cè)氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件、右側(cè)安裝支座、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥、限位支座組件a、限位支座組件b，其中，底座通過膨脹螺栓固定在地面上，左、右側(cè)安裝支座以及限位支座組件a、b通過螺栓固定在底座上，左、右側(cè)氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件以及左、右側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件通過螺栓分別連接在左、右側(cè)安裝支座上，座椅骨架安裝平臺(tái)兩端通過螺栓連接在左、右側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件上，左、右側(cè)保護(hù)罩通過螺栓連接在底座上。

所選地，所述的座椅骨架安裝平臺(tái)根據(jù)不同座椅零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其余部件為通用部件。

優(yōu)選地，所述的氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件含夾緊氣缸。

優(yōu)選地，所述的立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件由鎖緊剎車盤、立式軸承、連接法蘭組成。

優(yōu)選地，所述工裝兩端夾緊機(jī)構(gòu)可安裝保護(hù)罩，所述夾緊機(jī)構(gòu)包含安裝支座、氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件、立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件。

優(yōu)選地，上述單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝通過夾緊氣缸推動(dòng)氣缸頭部壓緊部件壓緊鎖緊剎車盤，靠壓緊力及摩擦力使立式軸承無法轉(zhuǎn)動(dòng)，以使工裝定位。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝可以實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)限位支座限制角度之內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意角度的調(diào)整和固定，從而滿足生產(chǎn)裝配過程中不同安裝角度的需求，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(含保護(hù)罩)；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(不含保護(hù)罩)；

圖3為本實(shí)用新型夾緊機(jī)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型通用部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖。

圖中：1、底座；2、左側(cè)保護(hù)罩；3、右側(cè)保護(hù)罩；4、左側(cè)安裝支座；5、左側(cè)氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件；6、左側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件；7、座椅骨架安裝平臺(tái)；8、右側(cè)立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件；9、右側(cè)氣缸夾緊機(jī)構(gòu)組件；10、右側(cè)安裝支座；11、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥；12、限位支座組件a；13、限位支座組件；14、夾緊氣缸；15、鎖緊剎車盤；16、立式軸承；17、連接法蘭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例

如圖所示，單軸任意角度手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥11控制工裝角度的固定和松開，在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥11未踩下狀態(tài)時(shí)，夾緊氣缸14為推出狀態(tài)，推拉立式軸承旋轉(zhuǎn)支座組件緊剎車盤16而固定鎖緊工裝工作狀態(tài)角度，在需要調(diào)整角度時(shí)，通過踩下旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥11，使氣缸縮回，緊剎車盤16松開，再通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)工裝至所需角度，再松開旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊氣缸控制腳踏閥11，夾緊氣缸14推出夾緊，工裝固定。