[實用新型]一種主動鉸接式盾構機的推進油缸結構有效
| 申請號: | 201720671983.0 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN207064381U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 于杰;陳祥軍;高振文 | 申請(專利權)人: | 龍工(上海)液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/16 | 分類號: | F15B15/16;E21D9/06 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227 | 代理人: | 張榮義 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 鉸接 盾構 推進 結構 | ||
1.一種主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,油缸通過設置油缸結構中部的安裝法蘭(14)與盾構機整體連接,桿頭端安裝撐靴工作裝置,缸體尾端懸空或輔助支撐,包括第一級缸體(1)和第二級缸體(4),其特征在于:
所述第一級缸體(1),包括設在第一級缸體(1)前端的第一級導向套(8)、第一級活塞桿(5)以及第一級活塞(2),第一級活塞桿(5)與第一級導向套(8)滑動配合,第一級活塞(2)與第一級缸體(1)內壁滑動配合,第一級活塞(2)將第一級缸體(1)分割成油缸的有桿腔和無桿腔,第一級活塞(2)位于第一級活塞桿(5)后端且與第一級活塞桿(5)聯接為一體結構;第一級缸體的第一級無桿腔油口(10)設置在第一級缸體(1)的一側,13第一級有桿腔油口(13)設置在第一級導向套(8)的旁側;
所述第二級缸體(4),包括第二級活塞(6)通過螺紋與第一級的缸體(1)連接,第一級的缸體(1)外表面鍍鉻處理做為第二級缸體的活塞桿;第二級缸體的第二級無桿腔油口(11)設置在第二級缸體(4)一側,第二級缸體的第二級有桿腔油口(12)設置在第二級缸體(4)的另一側;
其中:油缸的兩級行程相對獨立,能夠分別單獨使用。
2.如權利要求1所述的主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,其特征在于,所述第一級缸體(1)的缸徑為215mm。
3.如權利要求1所述的主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,其特征在于,所述第二級缸體(4)的缸徑為345mm。
4.如權利要求1所述的主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,其特征在于,所述第二級缸體(4)的活塞桿桿徑為270mm。
5.如權利要求1所述的主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,其特征在于,所述推進油缸的第一級缸體(1)和第二級缸體(4)是推力近乎相等的油缸。
6.如權利要求1所述的主動鉸接式盾構機的推進油缸結構,其特征在于,所述推進油缸的第一級缸體(1)和第二級缸體(4)中第二級油缸與第一級油缸的推力比為0.998,偏差在5%的范圍內,保證推力的穩定。
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