[實用新型]一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構有效
| 申請號: | 201720670907.8 | 申請日: | 2017-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN207130402U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 顧柔堅;彭斌;秦徐峰;周季平 | 申請(專利權)人: | 山東九鼎新材料有限公司 |
| 主分類號: | D01H15/00 | 分類號: | D01H15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252429 山東省聊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 玻璃纖維 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及補紗配件領域,具體為一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構。
背景技術
隨著玻璃纖維池窯大漏板生產技術的發展,無捻粗紗采用直接紗生產方法,該方法特點是從2000孔以上漏板拉絲后直接纏繞到拉絲機頭上,由于漏板孔數加大,直接紗線密度可以到達1200tex以上,不但提高生產效率,同時直接紗是一束原絲成型,不存在因合股而產生的張力不勻等問題,但是直接紗生產方法用于生產粗直徑纖維和大線密度的無捻粗紗,而細直徑纖維及小線密度無捻粗紗仍需要采用合股絡紗工藝方法。現有玻璃纖維合股無捻粗紗的絡紗方法為:原絲從原絲餅上由軸向抽出,經過導紗器、張力器(油阻尼張力器或二柱式張力器)、斷紗自停,最后再卷繞到機頭上。該種加工工藝生產的無捻粗紗,由于原絲是軸向退解,紗線從原絲餅上每退繞一周就會產生一個捻回,合股后,多股原絲扭纏在一起。
在述現行業內通用的原絲補紗方式的缺點為:補紗全部靠員工手工搬運完成,操作工勞動強度大,影響生產效率,在運輸過程中,補紗時,擺放紗團時容易磕碰紗架,造成原絲筒損傷,所以現在急需一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構來解決上述問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構,它能有效的解決背景技術中存在的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構,包括蓋板、手柄、底座、萬向輪、氣缸、支撐腿、箱體、電動機一、連接桿、電動機二、連接軸、原絲、固定板以及電動缸,所述蓋板安裝在箱體前端,所述箱體右端設有兩個開口,所述電動缸設有兩個,兩個所述電動缸均固定在箱體內部左壁上,所述電動缸右端固定有電動機一,所述電動機一右端固定有連接桿,所述連接桿右端固定有電動機二,所述電動機二右端固定有連接軸,所述連接軸上纏繞有原絲,所述固定板固定在箱體內部,所述固定板位于電動機一下方,所述支撐腿設有四個,四個所述支撐腿對稱固定在箱體下端面上,所述支撐腿下端固定有氣缸,所述氣缸固定在底座上端面上,所述底座下端固定有萬向輪。
進一步地,所述蓋板前端面上固定有手柄。
進一步地,所述電動機二通過連接桿與電動機一相連接。
進一步地,所述原絲通過連接軸與電動機二相連接。
進一步地,所述氣缸通過支撐腿與箱體相連接。
進一步地,所述萬向輪設有四個,四個所述萬向輪對稱固定在底座下端面上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在補紗時全部靠機器自動完成,大大減少工作人員的工作量,生產效率高,并且通過氣缸與萬向輪,能夠將箱體移動到適宜的位置,避免在補紗時,機器容易磕碰紗架,造成原絲筒損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中箱體內部的結構示意圖;
附圖標記中:1.蓋板;2.手柄;3.底座;4.萬向輪;5.氣缸;6.支撐腿;7.箱體;8.電動機一;9.連接桿;10.電動機二;11.連接軸;12.原絲;13.固定板;14.電動缸;a.開口。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種用于玻璃纖維絡紗的補紗機構,包括蓋板1、手柄2、底座3、萬向輪4、氣缸5、支撐腿6、箱體7、電動機一8、連接桿9、電動機二10、連接軸11、原絲12、固定板13以及電動缸14,蓋板1安裝在箱體7前端,所述箱體7右端設有兩個開口a,電動缸14設有兩個,兩個電動缸14均固定在箱體7內部左壁上,電動缸14右端固定有電動機一8,電動機一8右端固定有連接桿9,連接桿9右端固定有電動機二10,電動機二10右端固定有連接軸11,連接軸11上纏繞有原絲12,固定板13固定在箱體7內部,固定板13位于電動機一8下方,支撐腿6設有四個,四個支撐腿6對稱固定在箱體7下端面上,支撐腿6下端固定有氣缸5,氣缸5固定在底座3上端面上,底座3下端固定有萬向輪4。
蓋板1前端面上固定有手柄2,電動機二10通過連接桿9與電動機一8相連接,原絲12通過連接軸11與電動機二10相連接,氣缸5通過支撐腿6與箱體7相連接,萬向輪4設有四個,四個萬向輪4對稱固定在底座3下端面上。
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