[實用新型]一種方便卸貨的叉車臂裝置有效
| 申請號: | 201720670147.0 | 申請日: | 2017-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN207090926U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 董永軍 | 申請(專利權)人: | 淮安市君睿創智工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/19 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223200 江蘇省淮安市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 卸貨 叉車 裝置 | ||
1.一種方便卸貨的叉車臂裝置,其特征在于,包括叉車臂(1)、轉軸一(2)、升降板(3)、開槽(4)、第一推動裝置(5)、第二推動裝置(6)、氣缸一(7)、伸縮桿一(8)、伸縮桿二(9)和開孔(10),其中,所述叉車臂(1)一端內部設有所述氣缸一(7),所述叉車臂(1)上殼設有所述開孔(10),并且,所述開孔(10)位于所述氣缸一(7)的上方,所述伸縮桿二(9)通過所述伸縮桿一(8)與所述氣缸一(7)連接,所述伸縮桿二(9)上端與所述升降板(3)的一端連接,所述伸縮桿二(9)上方設有所述第一推動裝置(5),并且,所述第一推動裝置(5)位于所述升降板(3)上端,所述升降板(3)遠離第一推動裝置(5)的一端通過所述轉軸一(2)與所述叉車臂(1)的另一端連接,所述升降板(3)中間位置設有所述開槽(4),所述開槽(4)下方設有所述第二推動裝置(6);
其中,所述第一推動裝置(5)包括氣缸二(11)、伸縮桿三(12)、伸縮桿四(13)和推動塊(14),所述伸縮桿四(13)通過所述伸縮桿三(12)與所述氣缸二(11)連接,所述氣缸二(11)固定在所述升降板(3)上端,所述伸縮桿四(13)遠離氣缸二(11)的一端設有所述推動塊(14);
其中,所述第二推動裝置(6)包括支撐板(15)、推動板(16)、固定支架(17)、轉軸二(18)、轉軸三(19)、轉軸四(20)、轉軸五(21)、轉軸六(22)、支撐架一(23)、支撐架二(24)、連桿一(25)、連桿二(26)、Y型連桿(27)和電機(28),所述支撐板(15)上端均勻設有若干所述推動板(16),所述推動板(16)與所述開槽(4)相配合,所述支撐板(15)下方兩端均設有所述固定支架(17),所述固定支架(17)下端通過所述轉軸二(18)連接所述Y型連桿(27)的一端,所述Y型連桿(27)的另外兩端設有所述轉軸三(19)與所述轉軸五(21),所述轉軸三(19)連接所述連桿二(26)的一端,所述轉軸五(21)連接所述連桿一(25)的一端,所述連桿二(26)的另一端通過所述轉軸四(20)與所述支撐架二(24)進行連接,所述連桿一(25)的另一端通過所述轉軸六(22)與所述支撐架一(23)進行連接,并且,所述轉軸四(20)與所述電機(28)連接。
2.根據權利要求1所述的一種方便卸貨的叉車臂裝置,其特征在于,所述開孔(10)上端設有減震墊(29)。
3.根據權利要求1所述的一種方便卸貨的叉車臂裝置,其特征在于,所述推動板(16)上端與運動方向夾角范圍為120度~145度。
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