[實用新型]一種分體式快裝鋼結構電梯框架

有效

• 申請號: 201720669203.9
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207001964U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 劉立新;滕法元;王飛
• 申請（專利權）人: 山東富士制御電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司37214
• 代理人: 周長義,崔民海

技術領域

本實用新型屬電梯設備技術領域，尤其涉及一種分體式快裝鋼結構電梯框架。

背景技術

在人口老齡化愈演愈烈的時代背景下，老年人由于行動不便，長期禁錮在沒有電梯的老舊住宅內，不能盡情地親近自然、安享晚年。因此，老舊住宅加裝電梯的需求迫在眉睫，本發明正是迎著時代的巨潮，為城市既有老舊住宅加裝電梯提供了一種安裝便利、外觀精美、安全可靠的新選擇。一般的老舊住宅加裝電梯的方案為，現場制作底坑，再現場焊接、安裝鋼結構，再在完成的鋼結構內部安裝電梯，導致施工周期較長，嚴重影響居民的出行和生活。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種分體式快裝鋼結構電梯框架。實現本實用新型的目的所采取的技術方案是：一種分體式快裝鋼結構電梯框架，包括立柱和橫梁，其特征在于：所述的立柱為方管結構，立柱的兩端分別焊接有端板，所述的橫梁為槽鋼結構，橫梁上焊接有導軌支架, 立柱與焊接有導軌支架的橫梁焊接在一起構成了一個單片焊接件，兩個相對的單片焊接件之間設有連接橫梁，所述連接橫梁的兩端分別焊接有第一固定板，相對連接橫梁的第一固定板，立柱上焊接有第二固定板，利用螺栓通過第一固定板和第二固定板將兩個單片焊接件通過連接橫梁固定連接成一整體框架。

本實用新型由于很多工作都是在工廠內完成，極大地節省了現場安裝時間，并且便于運輸，為老舊住宅加裝鋼結構電梯提供了一種靈活便捷的新形式。

附圖說明

圖1為本實用新型的三維等軸測視圖；

圖2為本實用新型中單片焊接件的結構示意圖；

圖3為圖1的A處放大視圖。

圖中：1. 立柱， 2.橫梁，3. 端板， 4. 第一固定板，5. 第二固定板，6. 導軌支架，7.螺栓，8、連接橫梁。

具體實施方式

結合示圖描述：一種分體式快裝鋼結構電梯框架，包括立柱1和橫梁2，其特征在于：所述的立柱1為方管結構，立柱1的兩端分別焊接有端板3，所述的橫梁2為槽鋼結構，橫梁2上焊接有導軌支架6, 立柱1與焊接有導軌支架6的橫梁2焊接在一起構成了一個單片焊接件，兩個相對的單片焊接件之間設有連接橫梁8，所述連接橫梁8的兩端分別焊接有第一固定板4，相對連接橫梁8的第一固定板4，立柱1上焊接有第二固定板5，利用螺栓7通過第一固定板4和第二固定板5將兩個單片焊接件通過連接橫梁8固定連接成一整體框架。

上述的立柱1和橫梁2分別由單片鋼板焊接制成，是在工廠內將立柱1與焊接有導軌支架6的橫梁2焊接在一起構成了一個單片焊接件，焊接完成并做防銹處理。現場安裝鋼結構時，只需要用外六角頭螺栓7把兩個單片焊接件通過連接橫梁8連接起來即可完成鋼結構框架（整個鋼結構一般由一個或多個鋼結構框架組成的），整個鋼結構安裝完畢，再在整個鋼結構內安裝電梯。