[實用新型]一種行車誘導裝置及其聯控系統

有效

• 申請號: 201720667309.5
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207319453U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 高會新;王坤
• 申請（專利權）人: 山東中安科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/048
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 張貴賓

技術領域

本實用新型屬于智能信息交通技術領域，特別涉及一種行車誘導裝置及其聯控系統。

背景技術

當今世界全球化、信息化發展趨勢，傳統的交通技術和手段已不適應經濟社會發展的要求。智能交通系統是交通事業發展的必然選擇，是交通事業的一場革命。通過先進的信息技術、控制技術、傳感技術、計算器技術和系統綜合技術有效的集成和應用，使人、車、路之間的相互作用關系以新的方式呈現，從而實現實時、準確、高效、安全、節能的目標。

但目前的智能交通系統仍然處于摸索之中，大多數智能交通的研究僅僅涉及一小部分的研究，比如僅僅研究信號燈、應急車輛以及車輛分流等單個控制單元，還很難稱得上智能交通系統，這種狀態并不能滿足大城市對智能交通的需要。現有的高速路交通系統中，大多以反光標牌作為行車引導，但這種引導方式一旦遇到大霧天氣時，可視距離和能見度有限，傳統的反光標牌的引導作用就會被大大降低，駕駛員不能及時了解前方道路情況，容易造成交通事故，對行車安全帶來隱患。

發明內容

本實用新型為了解決以上所提問題，彌補傳統技術的不足，提供了一種行車誘導裝置及其聯控系統，有效地解決現代智能交通的需要，有力推動智能交通行業的發展，具有結構簡單、智能、安全的特點。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種行車誘導裝置及其構成的聯控系統，其特征在于：包括電子主板箱，電子主板箱內安裝有信號采集模塊、智能控制器和無線通訊模塊，信號采集模塊與智能控制器連接，智能控制器通過無線通信模塊與遠程控制中心相連，遠程控制中心通過無線通信模塊控制遠程執行裝置。

電子主板箱的上方安裝有旋轉頭，旋轉頭上方傾斜固定有太陽能板，太陽能電池組件安裝于電子主板箱內。

信號采集模塊分別連接能見度傳感器、紅外傳感器、溫度傳感器、亮度傳感器和濕度傳感器。

遠程執行裝置分別包括爆閃警示燈、顯示屏、取證攝像和攔截關卡。

電子主板箱的外表面安裝有智能控制器連接控制的指示燈組。

本實用新型的有益效果是，信號采集模塊、智能控制器、遠程控制中心和無線通信模塊將各個采集端和執行端集成在一起，形成一個龐大的智能交通系統，能夠有效的解決現代智能交通的需要，有力的推動智能交通行業的發展；在電子主板箱的上方設置傾斜旋轉的旋轉頭，保障太陽板安裝時能夠最大化吸收光能，儲備足夠電力給蓄電池，減少對城市電力資源的占用，節約資源。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為行車誘導裝置的結構示意圖。

圖2為行車誘導裝置組成的聯控系統圖。

圖中，1太陽能板，2旋轉頭，3電子主板箱，4指示燈組，5固定座。

具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。

本實用新型的行車誘導裝置及其構成的聯控系統，其特征在于：包括太陽能板1、旋轉頭2和電子主板箱3，電子主板箱3內安裝有信號采集模塊、智能控制器和無線通訊模塊，信號采集模塊與智能控制器連接，智能控制器通過無線通信模塊與遠程控制中心相連，遠程控制中心通過無線通信模塊控制遠程執行模塊。信號采集模塊分別連接能見度傳感器、紅外傳感器、溫度傳感器、亮度傳感器和濕度傳感器；遠程執行模塊分別包括爆閃警示燈、顯示屏、取證攝像和攔截關卡；太陽能板1傾斜固定于旋轉頭2的上方，旋轉頭2安裝于電子主板箱3的上方；電子主板箱3的外表面安裝有智能控制器連接控制的指示燈組4。

行車誘導裝置所構成的聯控系統，可以實時采集可見度、濕度、亮度的道路環境，再將數據整合通過無線通訊模塊傳輸至遠程控制中心，遠程控制中心控制道路遠程執行裝置，達到對車主行駛道路環境狀況的顯示、警示、取證和攔截的行政管理。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。