[實(shí)用新型]齒輪齒條嚙合式電梯安全鉗鉗夾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720666022.0 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207016301U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡明;王文斌;趙德明;陳文華;馬善紅;顧菲 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B66B5/18 | 分類號(hào): | B66B5/18 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 齒條 嚙合 電梯 安全 鉗鉗夾 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電梯安全裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種齒輪齒條嚙合式電梯安全鉗鉗夾裝置。
背景技術(shù)
目前,電梯應(yīng)用越來越廣泛,以致于需要安全裝置來保障人身安全。電梯出現(xiàn)緊急墜落的情況時(shí)速度過快,限速器檢測超速后會(huì)迅速驅(qū)動(dòng)安全鉗,防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。市面上已有的安全鉗由拉桿直接帶動(dòng)鉗塊運(yùn)動(dòng),且鉗塊需要運(yùn)動(dòng)軌道,導(dǎo)致安全鉗體積過大,且設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮鉗塊的安裝空間,在設(shè)計(jì)提拉裝置時(shí)結(jié)構(gòu)不夠緊湊,占用了空間。為了減少空間占用,實(shí)現(xiàn)空間利用率的最大化。家用電梯基本采用背包式結(jié)構(gòu),在有限的空間內(nèi),不僅需要放置對重裝置,還需要安裝許多部件,比如鋼絲繩、限速器、安全鉗等,由于已有的安全鉗結(jié)構(gòu)不緊湊,體積龐大,在電梯上安裝和維護(hù)不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種安全鉗鉗夾裝置,在保證緊急制動(dòng)的前提下,能夠有效地減少安裝空間,進(jìn)而有效地減少安全鉗鉗夾裝置在電梯安全系統(tǒng)中體積的占用;能夠有效地減小提拉鉗塊的動(dòng)作間隙;實(shí)現(xiàn)在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行漸進(jìn)式夾緊。
本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
本實(shí)用新型包括緩沖鉗塊、第一碟簧、第二碟簧、滾輪、槽形鉗塊、連桿、軸、齒輪、復(fù)位彈簧和齒條;所述的槽形鉗塊與安全鉗殼體固定,緩沖鉗塊外側(cè)與安全鉗殼體通過并排布置的第一碟簧和第二碟簧連接;提拉桿穿過蓋板的提拉孔,并與齒條頂端通過螺紋連接固定;蓋板與安全鉗殼體固定;所述的齒條底端與安全鉗殼體通過復(fù)位彈簧連接;齒條與安全鉗殼體的豎直齒條槽構(gòu)成滑動(dòng)副;齒輪與軸一端通過鍵連接,軸的另一端與連桿一端通過鍵連接;軸通過軸承支承在軸承端蓋上,軸承端蓋與安全鉗殼體固定;連桿另一端開設(shè)的滑槽與銷軸構(gòu)成滾動(dòng)摩擦副;滾輪設(shè)置在槽形鉗塊的鉗夾力作用槽內(nèi),并與銷軸固定;鉗夾力作用槽相對豎直方向傾斜設(shè)置,形成外側(cè)壁開放的鉗夾力作用槽段和外側(cè)壁具有過渡圓弧的滾輪安置槽段;鉗夾力作用槽段位于滾輪安置槽段上部;連桿與安全鉗殼體通過復(fù)位彈簧連接。
所述的軸承端蓋沿周向均布的六個(gè)螺栓孔與安全鉗殼體通過端蓋螺栓固定。
所述過渡圓弧的弧度小于π/2。
所述的連桿通過固定在連桿中部的彈簧掛鉤掛上復(fù)位彈簧。
初始安裝位置時(shí),緩沖鉗塊與導(dǎo)軌的間距小于安全鉗殼體的導(dǎo)軌安置槽與導(dǎo)軌的間距。
本實(shí)用新型的有益效果:
1、本實(shí)用新型安全鉗由于結(jié)構(gòu)簡單緊湊,與其他的電梯部件安裝位置無干涉,適用于緊湊小巧的電梯,占用空間小。
2、本實(shí)用新型由齒輪齒條嚙合傳動(dòng),可靠性高,動(dòng)作間隙小,具有自動(dòng)復(fù)位的功能,對提高安全鉗的反應(yīng)靈敏度具有特殊的意義;且在緊急制動(dòng)時(shí),由于安全鉗的緩沖鉗塊與碟簧固定,能夠?qū)崿F(xiàn)漸進(jìn)式制動(dòng),避免了瞬時(shí)制動(dòng)沖擊力較大的缺點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖;
圖3為圖1中A處的局部放大圖;
圖4為圖2中B處的局部放大圖。
圖中:1、提拉桿,2、導(dǎo)軌,3、蓋板螺栓,4、緩沖鉗塊,5、第一碟簧,6、第二碟簧,7、碟簧固定螺栓,8、安全鉗殼體,9、銷軸,10、滑槽,11、滾輪,12、槽形鉗塊,13、連桿,14、彈簧掛鉤,15、軸,16、端蓋螺栓,17、螺栓孔,18、軸承端蓋,19、齒輪,20、復(fù)位彈簧,21、齒條,22、齒條槽,23、蓋板,24、提拉孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
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