[實用新型]一種汽車用便捷收放的存貨架

有效

• 申請號: 201720662943.X
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN206797241U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 江蘇辰熠機械科技有限公司
• 主分類號: B60P7/14
• 分類號: B60P7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車載用品技術領域，尤其是一種汽車用便捷收放的存貨架。

背景技術

隨著科技發展越來越快，人們的生活質量不斷提高，各種行業發展也越來越迅速，特別是運輸行業，運輸的主要交通工具是箱式貨車，箱式貨車是一類具有獨立的封閉結構車廂，或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，主要用于載運貨物的商用車，現有的箱式貨車主要配有一個簡單的封閉車廂，其內部結構空曠，這就在運貨時無法有效的利用箱內空間進行合理分配放置貨物，導致貨物堆放雜亂，且占用極大的箱內空間，在卸貨時無法快速找到所需貨物，特別是對于配貨用箱式貨車而言，無法快速，準確找到貨物并進行發貨，不僅影響工作效率，同時易導致配貨錯亂，直接影響經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中箱內貨物堆放雜亂的缺點，而提出的一種汽車用便捷收放的存貨架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種汽車用便捷收放的存貨架，包括存貨架本體，所述存貨架本體頂部和底部分別設有上支撐板和下支撐板，所述上支撐板內側兩端與所述下支撐板之間均設有承載架，所述上支撐板外側兩端與所述下支撐板之間均設有可上下活動的支撐桿，所述存貨架本體內部且位于所述承載架與所述支撐桿之間設有外存貨板，所述外存貨板一端內部均設有內存貨板，所述承載架與所述外存貨板一側均通過設有的鉸鏈連接，所述支撐桿均穿過所述外存貨板，所述支撐桿之間且位于所述外存貨板上方均設有側繃帶，所述上支撐板兩側一端均設有安裝頭，所述外存貨板兩側外部均設有卡槽，所述內存貨板兩側外部均設有凸槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述側繃帶兩端均設有磁性吸盤。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝頭上均設有若干螺栓孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述卡槽和所述凸槽上均設有若干固定孔，所述卡槽和所述凸槽通過設有的插銷連接。

本實用新型提出的一種汽車用便捷收放的存貨架，有益效果在于：在車廂內設有存貨架，用于存放貨物的同時節約箱內空間，便于將貨物分類放置；通過在存貨架內設有多層存貨板，用于分類存放貨物，便于快速找到；外存貨板的內部設有內存貨板，便于延長存貨板，增加存貨量的同時合理利用存放空間；上支撐板、下支撐板和存貨板均可實現收起和放平設計，具有較高的實用性，同時節約車內空間；設有的側繃帶兩端通過磁性吸盤吸在支撐桿上，用于阻擋貨物滑落，起到保護作用；通過以上多方便考慮、合理設計，解決貨物堆放雜亂的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的收起結構示意圖；

圖3是本實用新型存貨板連接結構示意圖。

圖中：1、存貨架本體；2、上支撐板；3、承載架；4、支撐桿；5、外存貨板；6、內存貨板；7、鉸鏈；8、側繃帶；9、下支撐板；10、磁性吸盤；11、安裝頭；12、卡槽；13、凸槽；14、固定孔；15、插銷；16、螺栓孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種汽車用便捷收放的存貨架，包括存貨架本體1，其特征在于：存貨架本體1頂部和底部分別設有上支撐板2和下支撐板9，上支撐板2內側兩端與下支撐板9之間均設有承載架3，上支撐板2外側兩端與下支撐板9之間均設有可上下活動的支撐桿4，存貨架本體1內部且位于承載架3與支撐桿4之間設有外存貨板5，外存貨板5一端內部均設有內存貨板6，承載架3與外存貨板5一側均通過設有的鉸鏈7連接，支撐桿4均穿過外存貨板5，支撐桿4之間且位于外存貨板5上方均設有側繃帶8，上支撐板2兩側一端均設有安裝頭11，外存貨板5兩側外部均設有卡槽12，內存貨板6兩側外部均設有凸槽13。

側繃帶8兩端均設有磁性吸盤10，阻擋貨物滑落，起到保護作用的同時，拆卸簡單，使用方便快捷；安裝頭11上均設有若干螺栓孔16，用于通過螺栓固定；卡槽12和凸槽13上均設有若干固定孔14，起到定位作用，卡槽12和凸槽13通過設有的插銷15連接，起到固定作用。