[實用新型]一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構

有效

• 申請號: 201720660180.5
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN207633908U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 唐杰;劉云鵬;胡承義;慕長江
• 申請（專利權）人: 蕪湖艾卡汽車技術有限公司
• 主分類號: E05B83/24
• 分類號: E05B83/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構，其結構包括支撐架(1)、旋轉卡板(2)、止動爪(3)、止動爪扭片(4)、蓋板(5)、拉簧(6)、卡板扭片(7)、軸(8)，其特征在于：

所述軸(8)與支撐架(1)相互垂直，所述蓋板(5)通過軸(8)與所述支撐架(1)相連接，所述止動爪扭片(4)、卡板扭片(7)套設在軸(8)上，所述止動爪(3)與止動爪扭片(4)焊接，所述旋轉卡板(2)與卡板扭片(7)相連接，所述止動爪扭片(4)設有通孔(401)，所述卡板扭片(7)設有穿孔(701)，所述止動爪扭片(4)與卡板扭片(7)通過拉簧(6)活動連接；

所述拉簧(6)由前鉤(601)、彈簧體(602)、尾鉤(603)組成，所述彈簧體(602)為圓柱形，所述前鉤(601)設在彈簧體(602)一端，所述彈簧體(602)另一端設有尾鉤(603)，所述前鉤(601)、彈簧體(602)、尾鉤(603)為一體化結構，所述前鉤(601)穿過通孔(401)與止動爪扭片(4)相連接，所述尾鉤(603)套設在穿孔(701)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構，其特征在于：所述軸(8)設有2個。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構，其特征在于：所述軸(8)為圓柱體。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構，其特征在于：所述拉簧(6)有1個。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機罩蓋鎖的雙拉開啟結構，其特征在于：所述拉簧(6)為英式鉤拉簧或德式鉤拉簧其中的一種。