[實用新型]一種增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺有效
| 申請號: | 201720655982.7 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN206862594U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 林立原;王建平;李杰群;王懷志 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02;G01M13/02 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增程器 發動機 曲軸 振動 特性 研究 實驗 平臺 | ||
1.一種增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上可拆卸地設置有發動機殼體(2),所述發動機殼體(2)上開設有U型槽(3),所述U型槽(3)與軸承座(4)相配合,所述軸承座(4)通過螺栓(5)固定在所述發動機殼體(2)上,所述U型槽(3)與軸承座(4)之間設置有發動機曲軸本體(6),所述發動機曲軸本體(6)一端通過聯軸器(7)與驅動裝置(8)相連接,所述驅動裝置(8)設置在所述底板(1)上,所述發動機曲軸本體(6)與所述聯軸器(7)之間還設置有定心夾緊裝置(9),所述定心夾緊裝置(9)包括調節套(91)、壓環(92)和多個鋼球(93),所述調節套(91)與所述聯軸器(7)螺紋連接,且所述調節套(91)前端與所述聯軸器(7)形成一型槽(10),所述壓環(92)嵌設在所述型槽(10)內,多個所述鋼球(93)設置在所述壓環(92)上,且所述鋼球(93)與所述發動機曲軸本體(6)表面相接觸。
2.根據權利要求1所述的增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,其特征在于,所述驅動裝置(8)包括電動機(81)、電動機前端蓋(82)、電動機軸承(83)和電動機軸(84),所述電動機(81)設置在所述底板(1)上,所述電動機前端蓋(82)設置在所述電動機(81)一側端面上,所述電動機軸承(83)設置在所述電動機前端蓋(82)中心處,所述電動機軸(84)一端穿過所述電動機軸承(83)與所述電動機(81)相連接,另一端與所述聯軸器(7)相連接。
3.根據權利要求2所述的增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,其特征在于,所述電動機軸(84)一端設置有多個鍵槽(11),多個所述鍵槽(11)內設置有鎖緊鍵(12),所述鎖緊鍵(12)與所述聯軸器(7)相配合鎖緊。
4.根據權利要求3所述的增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,其特征在于,所述發動機曲軸本體(6)與所述U型槽(3)、軸承座(4)之間分別設置有軸瓦(13)。
5.根據權利要求4所述的增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,其特征在于,所述聯軸器(7)采用膜片式聯軸器。
6.根據權利要求5所述的增程器發動機曲軸振動特性研究實驗平臺,其特征在于,所述軸瓦(13)表面設置有滲氮層,所述滲氮層厚度為3~5mm。
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