[實用新型]具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺有效
| 申請號: | 201720645148.X | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN206857393U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 張楊陽;楊曾興;趙航 | 申請(專利權)人: | 張家港市海星集裝箱制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 無錫中瑞知識產權代理有限公司32259 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215699 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 防止 掛鉤 斷裂 功能 集裝箱 中間 平臺 | ||
1.具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,包括兩根平行相對設置的側縱梁(1)和兩根分別連接在兩側縱梁(1)兩端的端橫梁(2),該兩根側縱梁(1)和兩根端橫梁(2)首尾相連構成一個矩形框架(3),位于該矩形框架(3)內,還設置有若干根與側縱梁(1)相互平行的縱梁(4),該若干根縱梁(4)的兩端分別與端橫梁(2)固定連接,其特征在于,所述側縱梁(1)與相鄰的縱梁(4)之間形成安裝區間(5),該安裝區間(5)沿縱梁(4)延伸方向的兩端分別設置有一個掛鉤安裝架(6),所述掛鉤安裝架(6)分別與其所在的安裝區間(5)兩側的側縱梁(1)、縱梁(4)相互連接,掛鉤安裝架(6)上設置有平行于側縱梁(1)的安裝孔(7),該安裝孔(7)與鄰近的端橫梁(2)相對,該端橫梁(2)上開設有與安裝孔(7)同軸設置的通孔(8),所述安裝孔(7)和通孔(8)內可軸向移動地插接有一根掛鉤(9),掛鉤(9)的鉤頭部分可穿過通孔(8)伸出端橫梁(2)外。
2.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述側縱梁(1)與掛鉤(9)相對的面上設置有一條平行于掛鉤(9)移動方向的長孔(10),長孔(10)內設置有一根撥桿(11),撥桿(11)的一端向外伸出側縱梁(1)外,另一端與掛鉤(9)相互連接。
3.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述側縱梁(1)與掛鉤(9)相對的面上設置有一個鎖定孔(12),鎖定孔(12)內設置有一根銷軸(13),所述掛鉤安裝架(6)上設置有一個與鎖定孔(12)同軸的第一銷孔(14),且第一銷孔(14)與鎖定孔(12)分設與掛鉤(9)兩側,所述掛鉤(9)上設置有若干個沿其移動方向排列且分別可與鎖定孔(12)正對的第二銷孔(15),所述銷軸(13)同時穿過鎖定孔(12)、第二銷孔(15)以及第一銷孔(14),將掛鉤(9)鎖定。
4.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述掛鉤安裝架(6)包括連接在對應側縱梁(1)和縱梁(4)之間的掛鉤后支撐板(6-1),連接在掛鉤后支撐板(6-1)和對應端橫梁(2)之間的掛鉤縱固定板(6-2),以及若干根連接在掛鉤縱固定板(6-2)與對應側縱梁(1)之間的掛鉤橫固定板(6-3),所述掛鉤橫固定板(6-3)和掛鉤后支撐板(6-1)上同軸設置有安裝孔(7)。
5.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述安裝孔(7)緊貼在側縱梁(1)與掛鉤安裝架(6)的連接面上。
6.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述側縱梁(1)和縱梁(4)之間、相鄰的縱梁(4)之間還分別設置有平行于端橫梁(2)的支撐梁(16),支撐梁(16)的兩端與對應的縱梁(4)或側縱梁(1)固定連接。
7.根據權利要求6所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述端橫梁(2)為槽鋼,所述側縱梁(1)和縱梁(4)均為工字鋼,所述支撐梁(16)為角鋼。
8.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述矩形框架(3)上端還鋪設有一層面板(17)。
9.根據權利要求1所述的具有防止掛鉤斷裂功能的集裝箱中間平臺,其特征在于,所述端橫梁(2)下端面上貼附有端橫梁加強板(18),所述側縱梁(1)的下端面上貼附有側縱梁加強板(19)。
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