[實(shí)用新型]汽車保險(xiǎn)杠耐高溫測試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720641314.9
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN207019863U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 查國東;儲(chǔ)振亞;儲(chǔ)亮;李云雷;查衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 岳西縣同興尼龍橡膠制品有限公司
• 主分類號(hào): G01M7/08
• 分類號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種汽車保險(xiǎn)杠耐高溫測試裝置。

背景技術(shù)

汽車保險(xiǎn)杠安裝于車體前后端，用于保護(hù)汽車的前后端部 ；現(xiàn)有的保險(xiǎn)杠采用塑料注塑而成，且直接安裝于車體，在汽車與前方或后方物體發(fā)生碰撞時(shí)，保險(xiǎn)杠會(huì)破碎，且在碰撞受力較大時(shí)，會(huì)對(duì)車體造成損傷。汽車保險(xiǎn)杠是設(shè)于汽車車身前后、橫跨汽車左右的部件，是汽車上的一個(gè)重要易損件，尤其是保險(xiǎn)桿的左右兩端容易出現(xiàn)碰撞破損情況。 但現(xiàn)有汽車保險(xiǎn)杠的左右兩端與中部通常制成為一體結(jié)構(gòu)，無論是那部分出現(xiàn)破損而需要更換，都需要整根保險(xiǎn)桿一起更 換，這大大增大了汽車的使用維護(hù)成本。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車保險(xiǎn)杠的性能測試中缺乏對(duì)高溫環(huán)境下，保險(xiǎn)杠的性能測試環(huán)節(jié)，導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠準(zhǔn)確測試在高溫環(huán)境下，汽車保險(xiǎn)杠的抗擊性能的汽車保險(xiǎn)杠耐高溫測試裝置。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案：

一種汽車保險(xiǎn)杠耐高溫測試裝置，包括底座，其特征在于：所述底座上設(shè)有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定安裝有橫梁板，所述橫梁板的頂部固定安裝有高度調(diào)節(jié)裝置，所述高度調(diào)節(jié)裝置的下端連接有擺繩，所述擺繩的下端連接有擺錘，所述擺錘的一側(cè)設(shè)有工件夾持架，所述工件夾持架的底部固定在旋轉(zhuǎn)電機(jī)上。

所述工件夾持架的上方設(shè)有紅外線加熱頭。

本實(shí)用新型在底座上設(shè)有支撐柱，在支撐柱的頂部固定安裝有橫梁板，在橫梁板的頂部安裝有高度調(diào)節(jié)裝置，這樣可以測量不同規(guī)格尺寸的汽車保險(xiǎn)杠，且可以在紅外線加熱頭上進(jìn)行加熱，這樣可以測試壁保險(xiǎn)杠的抗擊性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種汽車保險(xiǎn)杠耐高溫測試裝置，包括底座1，所述底座1上設(shè)有支撐柱2，所述支撐柱2的頂部固定安裝有橫梁板3，所述橫梁板3的頂部固定安裝有高度調(diào)節(jié)裝置4，所述高度調(diào)節(jié)裝置4的下端連接有擺繩5，所述擺繩5的下端連接有擺錘6，所述擺錘6的一側(cè)設(shè)有工件夾持架7，所述工件夾持架7的底部固定在旋轉(zhuǎn)電機(jī)8上。

所述工件夾持架7的上方設(shè)有紅外線加熱頭9。