[實(shí)用新型]汽車天窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720633139.9 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206870837U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳梓慶 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山統(tǒng)慧汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/00 | 分類號(hào): | B60J7/00 |
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| 地址: | 215316 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 天窗 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車工業(yè)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車天窗。
背景技術(shù)
汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè),得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。
由于汽車天窗都是位于汽車的頂棚部位,由于制造工藝的決定,現(xiàn)有汽車天窗的制造成本比較高,配件精度高,后期保養(yǎng)比較麻煩,且汽車天窗的強(qiáng)度較低,其一定程度上降低了整個(gè)車頂?shù)膹?qiáng)度,對安全性有所影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種制造工藝簡單,且能夠保證強(qiáng)度的汽車天窗。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種汽車天窗,具有天窗框體,所述天窗框體的中間設(shè)置有鏤空,其正面設(shè)置有用于安裝天窗玻璃的玻璃粘貼面,所述天窗框體上設(shè)置有天窗固定架和用于加強(qiáng)天窗框體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋,所述天窗固定架和加強(qiáng)筋均與玻璃粘貼面同側(cè),且所述天窗固定架設(shè)置在天窗框體上靠近鏤空的邊緣部位。
作為優(yōu)選,所述天窗固定架上設(shè)置有固定孔。
作為優(yōu)選,所述天窗固定架具有四個(gè),兩兩對稱設(shè)置在鏤空左右兩側(cè)的天窗框體上。
作為優(yōu)選,所述加強(qiáng)筋具有兩組,分別靠近天窗框體的外側(cè)邊緣部位和鏤空的邊緣部位。
作為優(yōu)選,所述天窗框體的外側(cè)面設(shè)置有密封槽,密封槽內(nèi)鑲嵌有密封圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益之處是:這種汽車天窗簡化了制造工藝,降低了生產(chǎn)成本,且整體強(qiáng)度有所加強(qiáng),同時(shí)提高了汽車頂棚的強(qiáng)度,保證了安全性,且密封性好,保養(yǎng)簡單。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型汽車天窗外部立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型汽車天窗俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中A-A的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中:1、天窗框體;2、鏤空;3、玻璃粘貼面;4、天窗固定架;5、加強(qiáng)筋;6、密封圈;7、密封槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
圖1和圖2所示一種汽車天窗,具有天窗框體1,所述天窗框體1的中間設(shè)置有鏤空2,其正面設(shè)置有用于安裝天窗玻璃的玻璃粘貼面3,所述天窗框體1上設(shè)置有天窗固定架4和用于加強(qiáng)天窗框體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋5,所述天窗固定架4和加強(qiáng)筋5均與玻璃粘貼面3同側(cè),且所述天窗固定架設(shè)置在天窗框體1上靠近鏤空2的邊緣部位。
為了能夠方便汽車天窗與汽車頂棚連接固定,所述天窗固定架4上設(shè)置有固定孔,為了保證固定效果,所述天窗固定架4具有四個(gè),兩兩對稱設(shè)置在鏤空2左右兩側(cè)的天窗框體1上。
為了提高汽車天窗的強(qiáng)度,提高安全性,所述加強(qiáng)筋5具有兩組,分別靠近天窗框體1的外側(cè)邊緣部位和鏤空2的邊緣部位。
為了使汽車天窗與汽車頂棚之間具有更好的密封性,如圖3所示,所述天窗框體1的外側(cè)面設(shè)置有密封槽7,密封槽7內(nèi)鑲嵌有密封圈6。
這種汽車天窗簡化了制造工藝,降低了生產(chǎn)成本,且整體強(qiáng)度有所加強(qiáng),同時(shí)提高了汽車頂棚的強(qiáng)度,保證了安全性,且密封性好,保養(yǎng)簡單。
需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
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