[實(shí)用新型]一種自行車用計(jì)程器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720633061.0
• 申請(qǐng)日: 2017-06-02
• 公開（公告）號(hào): CN206772315U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭瀟偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭瀟偉
• 主分類號(hào): G01C22/00
• 分類號(hào): G01C22/00;B62J11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及計(jì)程器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自行車用計(jì)程器。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，英文bicycle，其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車，可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行；越來(lái)越多的人將自行車作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場(chǎng)地自行車賽、特技自行車比賽等，現(xiàn)在發(fā)明了一種能夠計(jì)算騎行距離的計(jì)程器，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自行車用計(jì)程器也越來(lái)越多，而且功能也越來(lái)越強(qiáng)大，

但現(xiàn)有的自行車用計(jì)程器沒(méi)有設(shè)置緩沖棉與彈性緩沖柱，使得自行車用計(jì)程器在固定或者自信車運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，長(zhǎng)期使用使得騎行過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)容易將自行車用計(jì)程器內(nèi)部零件松動(dòng)，導(dǎo)致自行車用計(jì)程器無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行使用，影響了人們的騎行體驗(yàn)，從而降低了自行車用計(jì)程器的安全性，因?yàn)樽孕熊囉糜?jì)程器沒(méi)有設(shè)置播聲器，無(wú)法在騎行過(guò)程中精確的提醒使用者的騎行距離，讓使用者需要實(shí)時(shí)的觀察計(jì)程器的顯示板，降低了自行車用計(jì)程器的工作效率，自行車用計(jì)程器沒(méi)有設(shè)置良好的伸縮柱與彈簧，使得自行車用計(jì)程器在拆卸與安裝的過(guò)程中，容易造成自行車車架的脫漆與自行車用計(jì)程器的損壞，從而降低了自行車用計(jì)程器的安全性。

所以，如何設(shè)計(jì)一種自行車用計(jì)程器，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車用計(jì)程器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自行車用計(jì)程器，包括自行車計(jì)程器主體，所述自行車計(jì)程器主體的底部設(shè)有彈性固定板，所述彈性固定板的頂部設(shè)有計(jì)程器外框，且所述計(jì)程器外框與所述彈性固定板通過(guò)黏膠固定連接，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有控制旋鈕和控制旋鈕底座，且所述控制旋鈕與所述計(jì)程器外框通過(guò)所述控制旋鈕底座活動(dòng)連接，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有充電嵌口，且所述充電嵌口嵌入設(shè)置于所述計(jì)程器外框的內(nèi)部，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有輸入框，且所述輸入框嵌入設(shè)置于所述計(jì)程器外框中，所述輸入框的頂部設(shè)有輸入按鈕和輸入按鈕底座，且所述輸入按鈕與所述輸入框通過(guò)所述輸入按鈕底座活動(dòng)連接，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有顯示板，且所述顯示板嵌入設(shè)置于所述計(jì)程器外框中，所述彈性固定板的內(nèi)部設(shè)有伸縮柱和彈簧，且所述伸縮柱與所述彈性固定板通過(guò)所述彈簧活動(dòng)連接，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有彈性緩沖柱，且所述彈性緩沖柱與所述計(jì)程器外框通過(guò)黏膠固定連接。

進(jìn)一步的，所述彈性固定板的側(cè)面設(shè)有緩沖棉，且所述緩沖棉與所述彈性固定板通過(guò)縫紉固定連接。

進(jìn)一步的，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有摩擦板，且所述摩擦板嵌入設(shè)置于所述計(jì)程器外框中。

進(jìn)一步的，所述計(jì)程器外框的側(cè)面設(shè)有播聲器，且所述播聲器與所述計(jì)程器外框緊密焊接。

進(jìn)一步的，所述輸入框的頂部設(shè)有急停按鈕，且所述急停按鈕嵌入設(shè)置于所述輸入框中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種自行車用計(jì)程器，設(shè)置了緩沖棉與彈性緩沖柱，使得該種自行車用計(jì)程器在固定或者自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，能夠緩沖自行車在騎行過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)，有效的提高了該種自行車用計(jì)程器內(nèi)部零件的使用壽命，從而提高了該種自行車用計(jì)程器的安全性，因?yàn)樵摲N自行車用計(jì)程器設(shè)置播聲器，能夠在騎行過(guò)程中精確的提醒使用者的騎行距離，提高了該種自行車用計(jì)程器的工作效率，該種自行車用計(jì)程器設(shè)置了良好的伸縮柱與彈簧，能夠方便快捷的進(jìn)行操作，保護(hù)了自行車車架不會(huì)脫漆與該種自行車用計(jì)程器的損壞，從而提高了該種自行車用計(jì)程器的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的計(jì)程器外框局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-彈性固定板；2-緩沖棉；3-控制旋鈕；4-控制旋鈕底座；5-計(jì)程器外框；6-充電嵌口；7-摩擦板；8-急停按鈕；9-輸入框；10-播聲器；11-輸入按鈕底座；12-輸入按鈕；13-顯示板；14-彈性緩沖柱；15-伸縮柱；16-彈簧；17-自行車計(jì)程器主體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。