[實用新型]排氣蓋表面矯形裝置

有效

• 申請號: 201720630108.8
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN207357810U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 羅寧
• 申請（專利權）人: 成都成發泰達航空科技有限公司
• 主分類號: B21D1/00
• 分類號: B21D1/00;B21D1/06
• 代理公司: 成都科奧專利事務所(普通合伙) 51101
• 代理人: 陳克賢

本實用新型公開一種排氣蓋表面矯形裝置，包括基座，基座上同軸設置有環形的凹槽和環形的卡槽，所述卡槽位于凹槽的外側，卡槽的底面與凹槽的外側壁中部之間呈階梯狀，所述基座中心設有圓形的凸臺，所述凸臺的外圓面與凹槽的內側壁重合，所述凸臺的表面低于基座的表面，并與基座底面平行，凸臺表面還開有螺栓孔，所述凹槽內設有四個等分的橫截面呈扇形的支撐塊，所述卡槽內設有與其匹配的壓環，所述凸臺上設有壓塊，壓塊設有內六角圓柱頭，所述基座外側每一面分別開有螺栓孔，螺栓孔處設有六角螺栓。本實用新型裝配容易，結構牢固，定心準確，支撐穩定，接觸面受力均勻，變形部位局部受力，糾偏效果良好，操作簡單且能達到修理標準。

技術領域

本實用新型屬于飛機修理工裝技術領域，具體涉及一種排氣蓋表面矯形裝置。

背景技術

由于排氣蓋屬于典型的大直徑薄壁類精密零件，而且零件完成面有精密級的形位公差要求。而實際零件存在不能滿足此要求的情況，需要進行矯型。在矯型排氣蓋內表面時，需要一種既能固定零件，還能提供充足矯型反力的可靠裝置。在現有的情況下，只能用工具沿排氣蓋表面進行敲打，來滿足內表面平面度的要求和對排氣蓋圓度同軸度等要求，但這樣操作不方便，很難穩定的支撐排氣蓋，且在敲打修復時，很難掌握精準的施加力度，導致修理后不容易達到應有的修理標準。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種排氣蓋表面矯形裝置，它裝配容易、結構牢固，操作簡單且能達到修理標準。

本實用新型所采用的技術方案是：一種排氣蓋表面矯形裝置，包括基座，所述基座為截面呈正十二邊形的柱體，基座上同軸設置有環形的凹槽和環形的卡槽，所述卡槽位于凹槽的外側，卡槽的底面與凹槽的外側壁中部之間呈階梯狀，所述基座中心設有圓形的凸臺，所述凸臺的外圓面與凹槽的內側壁重合，所述凸臺的表面低于基座的表面，并與基座底面平行，凸臺表面還開有螺栓孔，所述凹槽與凸臺在基座上形成的凹陷與排氣蓋的形狀相匹配，所述凹槽內設有四個等分的橫截面呈扇形的支撐塊，四個支撐塊的底部與凹槽大小相匹配，支撐塊的外壁與排氣蓋的內表面相匹配，所述卡槽內設有與其匹配的壓環，所述壓環的內徑與排氣蓋外表面相匹配，所述凸臺上設有壓塊，壓塊上與螺栓孔相對應處設有用于拉緊壓塊的內六角圓柱頭螺釘，所述基座外側每一面分別開有螺栓孔，螺栓孔與卡槽連通，所述螺栓孔處設有與其匹配的六角螺栓。

作為優選，所述凸臺上開有三個螺栓孔，壓塊上與三個螺栓孔相對應處分別設有內六角圓柱頭螺釘。

作為優選，三個內六角圓柱頭螺釘呈正三角分布。

作為優選，所述壓環頂面與基座表面平齊。

作為優選，所述支撐塊的頂面與基座表面平齊。

作為優選，所述壓環由兩個半圓形的卡環組成。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型裝配容易，結構牢固，定心準確，支撐穩定，接觸面受力均勻，變形部位局部受力，糾偏效果良好，操作簡單且能達到修理標準。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型剖視圖；

圖3為本實用新型基座俯視圖。

圖中：1、基座；2、凹槽；3、卡槽；4、凸臺；5、支撐塊；6、壓環； 7、壓塊；8、內六角圓柱頭螺釘；9、六角螺栓。

具體實施方式

下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。