[實(shí)用新型]一種用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720627565.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207672431U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江毓鋒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江毓鋒 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D21/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01D21/00;E04G21/32 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)構(gòu)本體 橋梁施工 固定桿 支撐桿 本實(shí)用新型 防護(hù)機(jī)構(gòu) 滑動(dòng)套筒 支撐套筒 支撐柱 通槽 防護(hù) 安全防護(hù) 安全事故 防護(hù)性能 防護(hù)網(wǎng) 連接桿 容納槽 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)本體,所述機(jī)構(gòu)本體設(shè)置支撐桿,所述支撐桿上設(shè)置防護(hù)網(wǎng),所述支撐桿的下方設(shè)置支撐柱,所述支撐柱的下方設(shè)置支撐套筒,所述機(jī)構(gòu)本體設(shè)置固定桿,所述固定桿上設(shè)置滑動(dòng)套筒,所述滑動(dòng)套筒上設(shè)置連接桿,所述固定桿上對(duì)應(yīng)支撐套筒的位置設(shè)置通槽,所述通槽的下方設(shè)置容納槽;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有效的對(duì)橋梁施工時(shí)進(jìn)行安全防護(hù),而且防護(hù)的效果好,減少了安全事故的發(fā)生,避免了因工程磚重量過(guò)大而防護(hù)不到位的情況發(fā)生,使用方便,防護(hù)性能好,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁工程,具體是一種用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
橋梁,一般指架設(shè)在江河湖海上,使車(chē)輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿(mǎn)足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成。
橋梁工程在施工的時(shí)候需要使用一些防護(hù)機(jī)構(gòu),通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)的作用防止施工的時(shí)候廢棄的工程磚掉落到地上傷到行人,因此通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行防護(hù),但是現(xiàn)有的防護(hù)機(jī)構(gòu)使用的時(shí)候有很大的確定,現(xiàn)有的防護(hù)機(jī)構(gòu)基本上都是防護(hù)網(wǎng),在使用的時(shí)候有時(shí)會(huì)因?yàn)楣こ檀u的質(zhì)量比較大,導(dǎo)致防護(hù)網(wǎng)損壞,工程磚掉落,而且顯現(xiàn)的防護(hù)網(wǎng)沒(méi)有緩沖機(jī)構(gòu),在使用的過(guò)程中極容易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)本體,所述機(jī)構(gòu)本體設(shè)置支撐桿,所述支撐桿上設(shè)置防護(hù)網(wǎng),所述防護(hù)網(wǎng)與支撐桿之間通過(guò)固定螺釘?shù)淖饔霉潭ㄟB接,所述支撐桿的下方設(shè)置支撐柱,所述支撐柱與支撐桿之間通過(guò)焊接的方式固定連接,所述支撐柱的下方設(shè)置支撐套筒,所述支撐套筒套接在支撐柱上,所述支撐套筒與支撐柱之間活動(dòng)連接,所述機(jī)構(gòu)本體設(shè)置固定桿,所述固定桿設(shè)置在支撐桿的下方,所述固定桿上設(shè)置滑動(dòng)套筒,所述滑動(dòng)套筒與固定桿之間滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)套筒上設(shè)置連接桿,所述連接桿的一端與滑動(dòng)套筒之間通過(guò)焊接的方式固定連接,另一端與緩沖彈簧A的外壁之間通過(guò)鉸鏈的作用轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定桿上對(duì)應(yīng)支撐套筒的位置設(shè)置通槽,所述通槽與固定桿之間是一體成型結(jié)構(gòu),所述通槽的下方設(shè)置容納槽,所述容納槽與通槽之間通過(guò)固定螺釘?shù)淖饔霉潭ㄟB接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐套筒的內(nèi)部設(shè)置緩沖彈簧A,所述緩沖彈簧A的一端與支撐套筒的底部之間固定連接,另一端與支撐柱的底部之間固定連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述通槽的兩端設(shè)置緩沖彈簧B,所述緩沖彈簧B的一端與滑動(dòng)套筒之間固定連接,另一端與通槽的外壁之間固定連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述固定桿的中間位置設(shè)置固定板,所述固定板與固定桿之間通過(guò)固定螺釘?shù)淖饔霉潭ㄟB接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述固定板與滑動(dòng)套筒之間設(shè)置緩沖彈簧C,所述緩沖彈簧C的一端與固定板之間固定連接,緩沖彈簧C的另一端與滑動(dòng)套筒之間固定連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述固定板設(shè)置在兩個(gè)支撐套筒中間位置。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述容納槽的內(nèi)部設(shè)置護(hù)墊,所述護(hù)墊與容納槽的底部通過(guò)固定螺釘?shù)淖饔霉潭ㄟB接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有效的對(duì)橋梁施工時(shí)進(jìn)行安全防護(hù),而且防護(hù)的效果好,減少了安全事故的發(fā)生,避免了因工程磚重量過(guò)大而防護(hù)不到位的情況發(fā)生,使用方便,防護(hù)性能好,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1為用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為用于橋梁施工的防護(hù)機(jī)構(gòu)中容納槽的連接示意圖。
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