[實用新型]一種隧道廣告牌

有效

• 申請號: 201720622809.7
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206864152U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 向繼剛;何春;萬則
• 申請（專利權）人: 湖南偉達文化傳播有限公司
• 主分類號: G09F19/22
• 分類號: G09F19/22
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466
• 代理人: 黃啟行,張璐

技術領域

本實用新型屬于廣告牌技術領域，特別是一種隧道廣告牌，具體是地鐵隧道內使用的動態或者靜態廣告牌。

背景技術

目前，用于隧道廣告中的成像技術，主要有如下幾種：第一，在地鐵車廂上安裝投影儀，直接將畫面投影的隧道壁上。技術特點：畫面清晰，同步性好，播放速度與車速無關，但是由于投影儀燈泡壽命以及價格等限制，使其成本過高，沒有市場價值。第二，在隧道壁上安裝一幅幅靜止的廣告燈箱。技術特點：技術簡單，容易操作，缺點是靜止的廣告燈箱在地鐵高速運行時燈箱上的廣告會拉長變糊，人肉眼難以看清。第三，在隧道壁上安裝一塊塊電子顯示屏。技術特點：容易集成控制，圖像信息容易更換；缺點是同步性差，色彩單調，屏幕過多費用過大，地鐵高速運行時電子顯示屏的廣告會拉長變糊，人肉眼難以看清。第四，在隧道壁上設置有LED燈柱，通過在LED燈柱上掃描顯示，以及地鐵前行配合實現圖像的顯示。技術特點：容易集成控制，圖像信息容易更換；缺點是需要與地鐵移動速度匹配，在地鐵速度過慢時無法在人眼上形成完整的圖像，如果地鐵移動速度過快則要求LED燈的掃描刷新頻率很高，而現有技術中LED掃描刷新頻率是有限的，難以配合高速地鐵。第二、第三、第四種方案中，在廣告燈箱、電子顯示屏以及LED燈柱安裝完畢之后，每秒鐘顯示的圖片數量（幀數）都是由由地鐵的運行速度決定的，第四種方案中為了防止圖片變寬變窄可以根據地鐵的運行速度來改變LED燈柱的掃描刷新頻率，而由于燈柱是固定的，雖然顯示的圖片大小不變，但是仍然會因為速度不匹配而導致圖像在乘客視野中向前或向后移動。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種隧道廣告牌，該種隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種隧道廣告牌，包括滑行軌道以及滑行燈箱，所述滑行燈箱上設置有充電電源、驅動裝置、滾輪以及控制終端，所述滑行軌道上設置有所述滑行燈箱，來車方向的所述滑行軌道端部設置有速度檢測裝置，所述驅動裝置驅動所述滾輪并與所述控制終端連接，所述滑行燈箱上設置有連續印有逐幀圖案的紙張，來車方向的所述滑行燈箱端部設置有正對鐵軌的距離傳感器，所述速度檢測裝置與所述控制終端之間無線連接。采用該結構及控制方式使得廣告投放時能夠自行設定廣告寬度以及幀數，并且圖像顯示的位置始終在地鐵車廂的中部，與地鐵行駛的速度無關，并且無需安裝高清顯示屏即可低成本的顯示高清的動畫，該種地鐵隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

上述技術方案中，優選的，所述滑行燈箱兩端設置有卷繞裝置，所述滑行燈箱內設置有若干LED燈，所述滑行燈箱內設置有滑槽，所述滑槽內設置有滑塊，所述滑塊兩端通過拉繩與所述卷繞裝置連接，所述滑塊上設置有夾子，所述滑行燈箱至少一端設置有可拆卸的紙卷軸。采用該結構使得廣告的更換變得方便，由于該滑行燈箱上的廣告紙張是連續的，因此可以打印成連續的紙卷，在需要更換廣告時通過兩側的卷繞裝置配合紙卷軸的卷繞即可將廣告紙卷繞到紙卷軸上，然后更換紙卷軸，將新裝的紙卷軸上的紙張夾到夾子上通過兩側的卷繞裝置配合紙卷軸將紙卷軸上的紙張平鋪到滑行燈箱上。

上述技術方案中，優選的，位于所述滑行燈箱的初始位置設置有充電觸塊，當所述滑行燈箱位于初始位置時，所述充電觸塊與所述充電電源配合充電。采用該結構使得滑行燈箱上不需要連接長電纜來供電，防止長電纜影響滑行燈箱的滑動，并且方便供電。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：采用該結構及控制方式使得廣告投放時能夠自行設定廣告寬度以及幀數，并且圖像顯示的位置始終在地鐵車廂的中部，與地鐵行駛的速度無關，并且無需安裝高清顯示屏即可低成本的顯示高清的動畫，該種地鐵隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中紙卷收回時的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例正常運行時的結構示意圖。

具體實施方式