[實用新型]一種倉庫小推車有效
| 申請號: | 201720610364.0 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206749857U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 樓鐵軍 | 申請(專利權)人: | 樓鐵軍 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市諸暨市暨陽*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 倉庫 推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種小推車,具體涉及一種倉庫小推車。
背景技術
推車是以人力推和拉的搬運車輛。推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。傳統推車的車體材質一般為木質,現代生產的推車車體材質一般為鐵皮。推車是以人力推和拉的搬運車輛;手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上行駛,能夠原地轉向,傾卸貨物十分便利。常用的兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車(又名老虎車)、架子車和搬運散狀物料的斗車等。三輪手推車中有一個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉的回轉腳輪(見圖回轉腳輪)。這種回轉腳輪在運行中能隨著車輛運動方向的改變而自動調整到運行阻力最小的方向。不同用途的手推車有不同的車體結構。通用四輪手推車多半有一個載貨平臺。專用手推車則結構繁多,有的車體制成箱形,適于搬運重量輕而便于裝卸的物品;有的車體伸出托架,便于安放桿、軸和管子等零件;有的車體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車;有的十分小巧,可以折疊,便于攜帶;有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物,車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面,以利于筒狀物滾上滾下,如筒狀貨物裝卸車。現代手推車都裝有滾動軸承,車輪用實心輪胎或充氣輪胎。但是現有的倉庫小推車功能比較單一,只能推運一些體積比較小的貨物,當需要搬運體積比較大的貨物十分困難,而且把小推車體積設計較大,很難進行攜帶儲存。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種倉庫小推車,從而解決上述問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型提供了一種倉庫小推車,包括第一主車板、第二主車板、扶手推桿、第一鉸鏈、第二鉸鏈、第一副車板、第二副車板、第三副車板、第四副車板、凹槽把手和滾輪,所述第一主車板的一側設有所述扶手推桿,所述第一主車板的一端設有所述第二主車板,所述第一主車板通過所述第一鉸鏈和所述第二鉸鏈與所述第二主車板相連,所述第一主車板和所述第二主車板的底端均設有若干個所述滾輪,所述第一主車板的一側設有所述第一副車板,所述第一主車板的另一側設有所述第三副車板,所述第二主車板的一側設有第二副車板,所述第二主車板的另一側設有所述第四副車板。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一副車板、所述第二副車板、所述第三副車板和所述第四副車板的一端均設有所述凹槽把手,所述第一副車板、所述第二副車板、所述第三副車板和所述第四副車板的另一端設有磁石。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一主車板和所述第二主車板均設有副車板存放凹槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一主車板和所述第二主車板采用不銹鋼材料制成,所述第一副車板、所述第二副車板、所述第三副車板和所述第四副車板均采用木制材料制成。
本實用新型所達到的有益效果是:該裝置是一種倉庫小推車,該裝置可以適用不同體積的貨物,讓工人搬運貨物更加簡單,方便,而且不用的時候可以進行折疊,可以根據貨物的體積來改變推車的面積,便于人們使用,結構簡單,方便推廣。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的局部結構示意圖之一;
圖3是本實用新型的局部結構示意圖之二;
圖中:1、第一主車板;2、第二主車板;3、扶手推桿;4、第一鉸鏈;5、第二鉸鏈;6、第一副車板;7、第二副車板;8、第三副車板;9、第四副車板;10、凹槽把手;11、滾輪;12、磁石。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1
如圖1-3所示,本實用新型提供一種倉庫小推車,包括第一主車板1、第二主車板2、扶手推桿3、第一鉸鏈4、第二鉸鏈5、第一副車板6、第二副車板7、第三副車板8、第四副車板9、凹槽把手10和滾輪11,第一主車板1的一側設有扶手推桿3,第一主車板1的一端設有第二主車板2,第一主車板1通過第一鉸鏈4和第二鉸鏈5與第二主車板2相連,第一主車板1和第二主車板2的底端均設有若干個滾輪11,第一主車板1的一側設有第一副車板6,第一主車板1的另一側設有第三副車板8,第二主車板2的一側設有第二副車板7,第二主車板2的另一側設有第四副車板9。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于樓鐵軍,未經樓鐵軍許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720610364.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





