[實用新型]一種新型燕幾木構集裝箱建筑

有效

• 申請號: 201720606334.2
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN207794678U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 余迅
• 申請（專利權）人: 上海頂脊建筑設計有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B1/26;E04B1/10;E04C2/38;E04C2/296
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種新型燕幾木構集裝箱建筑，包括底框、立柱、頂框、墻板和頂板，所述底框按照燕幾模數均分成三個橫梁：且所述橫梁與底框的連接處設有與水平面垂直的立柱：所述底框的兩側長邊上分別設有五根立柱；且所述每根立柱間距約為2200MM；所述立柱的頂端設有頂框；所述頂框內設三根均分橫梁；所述橫梁間距約為2200MM；所述每個立柱之間設有通過若干個墻板疊層固定的側面；所述底框、立柱、頂框、墻板和頂板以及墻板形成燕幾箱。該新型木結構具有綠色環保、環境友好的特點；可廣泛應用于環境要求高的景區開發、新農村建設和特色小鎮的建設、災區重建項目等；功能多樣，可以有居住、教育、商業、辦公等不同功能。

技術領域

本實用新型屬于集裝箱領域，具體涉及一種新型燕幾木構集裝箱建筑。

背景技術

目前市面上銷售的集裝箱建筑多為金屬集裝箱，如鐵皮箱改造。綜合造價高，舒適度欠缺。現有集裝箱采用結構預制，梁柱主要以鋼結構為主并且四周箱面和頂板采用瓦楞板或鐵皮包裹。在銷售的集裝箱體寬度為2.7米至2.9米。

而且現有的鋼結構與鐵皮包裹的預制集裝箱，具有“冬冷夏熱”，舒適度低的缺點；在2.9米寬度內如果再加保溫層，會導致內部過度狹窄，使用空間變小；并且使用的鐵皮/瓦楞紙包裹，在外觀上看起來不具備美觀性，金屬集裝箱更像是工業產品，自然友好度低，放入自然環境中格格不入。綜上所述，所以我設計了一種新型燕幾木構集裝箱建筑。

發明內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種新型燕幾木構集裝箱建筑。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種新型燕幾木構集裝箱建筑，包括底框、立柱、頂框、墻板和頂板，所述底框按照燕幾模數均分成三個橫梁：且所述橫梁與底框的連接處設有與水平面垂直的立柱：所述底框的兩側長邊上分別設有五根立柱；且所述每根立柱間距約為2200MM；所述立柱的頂端設有頂框；所述頂框內設三根均分橫梁；所述橫梁間距約為2200MM；所述每個立柱之間設有通過若干個墻板疊層固定的側面；所述底框、立柱、頂框、墻板和頂板以及墻板形成燕幾箱。作為本實用新型的進一步優化方案，所述底框、立柱、頂框、頂板的結構梁柱均采用木質材料制作。作為本實用新型的進一步優化方案，所述頂框的邊角都設有齒輪箱；且所述齒輪箱內安裝有與電機齒輪齒合連接的的齒輪以及所述齒輪齒合的齒輪；且所述齒輪為固定連接在所述鐵軸上。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述墻板采用輕型木構墻體，每550 間距設38mmX89mm木龍骨；所述龍骨間填充80mm巖棉板；所述龍骨內側采用單層15mm防火石膏板，外側設隔水透氣膜，內側在石膏板上可作內墻裝飾；所述龍骨外側采用單層15mmOSB板，外側用龍骨懸掛外墻裝飾板，可選用實木或水泥基制品板。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述底框、立柱、頂框形成的框架結構額所有構件之連接節點為鉸接，由墻體結構及藏于墻體內的鋼拉條作為側向支撐，由藏于底板及頂板內的鋼拉條作為水平支撐。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述橫梁之間均可分布有若干連接在底框之間的固定梁；且所述固定梁與頂框之間可連接內墻板。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述頂框內的均分橫梁之間連接有若干用于增加頂板抗壓性的頂檁。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述相鄰兩個立柱的中心間距為4個燕幾模數(2200MM)。作為本實用新型的進一步優化方案，所述頂板采用平屋面，在所述頂框內采用38mmX184mm椽條，間距550mm，椽條間填充120mm厚巖棉板，椽條地面采用15mm防火石膏板，可采用乳膠漆或其他內部裝飾層，椽條頂部采用OSB板，上部采用防水卷材，卷材上部鋪設龍骨并采用鋁鎂錳板，向排水的方向找坡，坡度≥2％。