[實用新型]電動車、電動車底盤及其電池組件

有效

• 申請號: 201720604186.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206797478U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 孫尚傳;童恩東
• 申請（專利權）人: 深圳市大富科技股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60K1/04
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙)44280
• 代理人: 袁江龍

1.一種電動車，其特征在于，所述電動車包括電動車底盤以及容置于所述電動車底盤中的電池組件；所述電動車底盤包括框架結構，所述框架結構包括兩主支撐梁以及橫跨連接于所述兩主支撐梁之間的至少兩個輔助支撐橫梁，所述主支撐梁與所述輔助支撐橫梁之間形成能夠容置所述電池組件的容置空間；所述電池組件包括電池殼以及設于所述電池殼內部的電池芯，所述電池組件容置于所述容置空間中；所述電池殼上設置有安裝連接部，所述電池組件通過所述安裝連接部與所述主支撐梁和/或所述輔助支撐橫梁可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于，所述框架結構的主支撐梁與輔助支撐橫梁圍成的區域輪廓與所述電池殼的側面外圍輪廓相適應。

3.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于，所述安裝連接部上設有連接孔位，并通過插入所述連接孔位的螺釘與所述主支撐梁和/或所述輔助支撐橫梁的底面可拆卸連接。

4.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于，所述安裝連接部沿所述電池殼的安裝狀態的底面延伸出，并垂直于所述電池殼的側面。

5.根據權利要求4所述的電動車，其特征在于，所述安裝連接部為一體環周式沿所述電池殼的安裝狀態的底面延伸出。

6.根據權利要求5所述的電動車，其特征在于，所述安裝連接部與所述電池殼為一體結構。

7.一種用于電動車的電池組件，其特征在于，所述電池組件包括電池殼以及設于所述電池殼內部的電池芯，所述電池殼設于電動車底盤的框架結構內，所述電池殼上設置出有安裝連接部，所述電池組件能夠通過所述安裝連接部與所述電動車底盤的框架結構可拆卸連接。

8.一種電動車底盤，其特征在于，所述電動車底盤包括框架結構，所述框架結構包括兩主支撐梁以及橫跨連接于所述兩主支撐梁之間的至少兩個輔助支撐橫梁，所述框架結構的主支撐梁與輔助支撐橫梁之間形成能夠容置電池組件的容置空間，所述主支撐梁和/或所述輔助支撐橫梁上還設置有利于所述電池組件安裝的安裝結構。

9.根據權利要求8所述的電動車底盤，其特征在于，所述安裝結構設置在所述主支撐梁和/或所述輔助支撐橫梁的底面上。

10.根據權利要求9所述的電動車底盤，其特征在于，所述安裝結構為安裝孔或安裝槽。