[實用新型]一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720603928.8
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206940293U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪壽濤;于海洋;李傳光;李征芝;李春龍;孫玲軍;王曉國;王佩國;王連富;倪臣勝;趙欣;劉緒濤
• 申請（專利權(quán)）人: 山東天元起重機械安裝有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及塔式起重機安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種塔式起重機司機通道安全、便捷、廣泛使用。

背景技術(shù)

近年來，隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，建筑企業(yè)發(fā)展數(shù)量越來越快速，同時作為建筑起重設(shè)備的塔式起重機的使用也越來越多。塔式起重機在工程施工使用的過程中不斷的加節(jié)升高，塔吊司機、維修等人員在攀爬設(shè)備時容易造成手腳疲勞，體力透支，容易造成人員墜落傷亡事故的發(fā)生，存在重大安全隱患；因此研制一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置來輔助作業(yè)人員攀爬塔機，使用范圍更廣，可大大減少塔式起重機作業(yè)人員攀爬設(shè)備的時間及強度，提高工作效率，消除事故隱患。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：通過塔式起重機通過司機通道裝置就可以保證作業(yè)人員從最高樓層內(nèi)經(jīng)過水平通道就可以直接到達塔吊標準節(jié)爬梯上，但傳統(tǒng)的司機通道搭設(shè)不標準，搭設(shè)過窄或無防護欄桿，存在較大安全隱患，一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置大大減少了攀爬的時間和強度，提高了工作效率，降低了塔式起重機作業(yè)人員攀爬設(shè)備所存在的安全隱患，同時塔式起重機伸縮式司機通道裝置可根據(jù)塔機附著距離大小長度可調(diào)節(jié)，使用范圍更廣泛，更具實用性。

(二)技術(shù)方案

1、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置，安裝在塔式起重機標準節(jié)橫撐與建筑物之間，其特征在于，包括：水平通道A、水平通道B、安全護欄、連接銷軸；所述水平通道A由槽鋼、圓管、鋼板、鋼板網(wǎng)焊接制作而成，通道固定卡和吊裝鼻，分別焊接于水平通道A的前下端和兩側(cè)，用于與塔機標準節(jié)的固定和安裝吊裝，水平通道A兩側(cè)焊接有安全護欄的插口，后端留有一組與水平通道B的連接銷孔；所述水平通道B由方管、圓管、鋼板網(wǎng)焊接制作而成，四組可供選擇固定的銷孔，實現(xiàn)通道的伸縮調(diào)節(jié)功能；所述安全護欄由圓管焊接制作而成，起到防護作用；所述連接銷軸，通過水平通道B上四組可供選擇的銷孔與通道A上預留的銷孔連接固定。

優(yōu)選的，所述水平通道A(1)采用2根長度為4m的8#的槽鋼、9 根長度為70mm直徑為20mm的圓管、9根50mm×700mm×12mm的鋼板和孔為25mm×25mm的鋼板網(wǎng)焊接而成，水平通道A(1)兩側(cè)的后端為四個直徑大小為32mm的連接的銷孔，兩側(cè)焊接有直徑為26mm、長130mm的安全護欄(3)的插口(7)。

優(yōu)選的，所述水平通道B(2)采用2根長度為2.3m的40mm×60mm 的方管、5根長度為60mm直徑為20mm的圓管和孔為25mm×25mm鋼板網(wǎng)焊接而成，在水平通道B(2)兩側(cè)有直徑大小為32mm的四組可供選擇固定的銷孔，實現(xiàn)通道的伸縮調(diào)節(jié)功能。

優(yōu)選的，所述安全護欄(3)，采用圓管焊接而成，高度為1500mm，長度分別為1500mm和2000mm。

優(yōu)選的，所述通道固定卡(4)采用4塊長度為300mm的40mmx60mm 方管焊接于水平通道A(1)前下端，用于通道裝置與標準節(jié)固定。

優(yōu)選的，所述連接銷軸(5)，其特征在于，采用直徑為30mm的圓鋼制成，用于水平通道A(1)與水平通道B(2)的連接。

(三)有益效果

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：本實用新型是對塔式起重機在工程施工使用的過程中不斷的加節(jié)升高，塔吊司機、維修等人員在攀爬設(shè)備時容易造成手腳疲勞，體力透支，容易造成人員墜落傷亡事故的發(fā)生，存在重大安全隱患；一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置，實現(xiàn)通道長度的可調(diào)節(jié)，使用范圍更廣，規(guī)范了塔機司機通道的搭設(shè)方式，縮短了上下攀爬距離，大大減少了攀爬的時間和強度，提高了工作效率，降低了塔式起重機作業(yè)人員攀爬設(shè)備所存在的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置三維圖；

圖2是本實用新型實施例所述水平通道A俯視圖；

圖3是本實用新型實施例所述水平通道B俯視圖；

圖4是本實用新型實施例所述防護欄桿主視圖；

圖5是本實用新型實施例所述連接銷軸主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述；以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

圖1是本實用新型實施例所述一種塔式起重機伸縮式司機通道裝置三維圖，包括水平通道A(1)、水平通道B(2)、安全護欄(3)、通道固定卡(4)、連接銷軸(5)、吊裝鼻(6)等。