[實用新型]內置氣囊發泡減震輪胎

有效

• 申請號: 201720603456.6
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207000063U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 張令綱;李長繼;聶三軍
• 申請（專利權）人: 山東吉路爾輪胎有限公司
• 主分類號: B60C5/20
• 分類號: B60C5/20;B60C11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內置氣囊發泡減震輪胎，包括輪胎本體（1），其特征在于，輪胎本體（1）為發泡成型結構，輪胎本體（1）的外側帶有花紋，輪胎本體（1）內部一周設有多個等間距設置的氣囊（2），各氣囊（2）沿輪胎本體（1）一周均勻分布，氣囊（2）帶有壁厚，氣囊（2）內的空間為密閉空間，氣囊（2）內的壓力不小于外部自然界的壓力。

2.根據權利要求1所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述氣囊（2）的截面形狀為中空的圓形、橢圓、啞鈴形或梭形。

3.根據權利要求1所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述氣囊（2）為圓弧形。

4.根據權利要求1所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述氣囊（2）內的壓力是外部自然界壓力的1.0—1.6倍。

5.根據權利要求1所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述氣囊（2）外面設有固定件（3），氣囊（2）通過固定件（3）定位在所述輪胎本體（1）內。

6.根據權利要求5所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述固定件（3）與所述氣囊（2）的數量相匹配，固定件（3）位于每個氣囊（2）的中間部位。

7.根據權利要求5所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述固定件（3）包括定位環（4），定位環（4）包圍在所述氣囊（2）外面，定位環（4）外面一體連接有支撐桿（5），支撐桿（5）伸入至氣囊（2）外的所述輪胎本體（1）內。

8.根據權利要求7所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述定位環（4）帶有開口。

9.根據權利要求7所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述定位環（4）外面連接多根所述支撐桿（5），支撐桿（5）呈放射狀分布。

10.根據權利要求1所述的內置氣囊發泡減震輪胎，其特征在于，所述氣囊（2）內填充有二氧化碳氣體。