[實用新型]一種汽車空調空氣濾芯的支撐筋結構

有效

• 申請號: 201720599146.1
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206867868U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 張加坤;邵庚博;牛玲;馬勇;朱曉斌;孫秀瑩;元志超
• 申請（專利權）人: 豫新汽車空調股份有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/24;B60H3/06
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)41139
• 代理人: 路寬

技術領域

本實用新型涉及一種空調技術，特別是一種汽車空調空氣濾芯的支撐筋結構。

背景技術

汽車空調器工作時產生的冷凝水需要排出去，排水孔通常應設在貯水結構的底部，空氣濾芯布置在貯水結構內，而空氣濾芯由多個支撐筋固定，這些支撐筋為了不影響排水，支撐筋之間有口，這種有口支撐筋導致空氣流直接對蒸發器芯體吹，想影響空氣濾芯的過濾作用。

發明內容

本實用新型目的是提供對空氣過濾器過濾性能影響小的一種汽車空調空氣濾芯的支撐筋結構。

本實用新型的技術方案是，包括空氣過濾芯體及其支撐筋，其特征在于：所述支撐筋為多個橫向設置在空氣過濾芯安裝區域的空調器殼體內表面上，所述多個橫向設置的支撐筋在縱向至少為兩排，相鄰兩排橫向的支撐筋端頭之間的間隙互不相對。所述多個橫向設置的支撐筋在縱向為三排。

本實用新型與現有技術比較具有空氣過濾器過濾性能影響小的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車空調空氣濾芯的支撐筋結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

為解決上述現有技術存在的缺陷，本實用新型采用如圖1-2的技術方案，多個支撐筋1橫向設在殼體2的內表面上，各橫向支撐筋之間有流通空氣和排水的間隙，為了避免空氣流對蒸發器芯體直吹而影響過濾器的過濾性能，上述多個橫向設置的支撐筋在縱向設置三排，相鄰兩排的支撐筋端頭間的間隙不相對，這種排列的支撐筋結構，空氣流在前后三排的支撐筋端頭之間的間隙呈蛇形流動，提供了過濾器的過濾性能。上述三排支撐筋仍然布置在空氣過濾芯區域3內，蒸發器的安裝區域4也不作改動。