[實用新型]一種電動三輪車用影像輔助系統

有效

• 申請號: 201720595750.7
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206813181U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 李兵廣
• 申請（專利權）人: 山東巴士新能源車業有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00;H04N7/18
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105
• 代理人: 侯德玉

技術領域

本實用新型涉及電動三輪車轉向、倒車技術領域，尤其涉及一種電動三輪車用影像輔助系統。

背景技術

隨著社會的發展，私家車得到很迅速的發展，但也隨著私家車的普及，道路交通變得愈發擁擠。電動三輪車也作為代步工具，以其輕便、快捷的出行方式得到了眾多消費者的青睞。

在車輛實際行駛過程中由于三輪車自身結構的制約，造成左右兩側后視鏡的視覺盲區較大，駕駛者與行人、車輛等障礙物很容易發生刮蹭、碰撞等事故，給交通安全帶來極大的隱患。尤其是在駕駛者駕駛車輛拐彎或并道回頭左、右觀察路況時，由于左右后視鏡視覺效果不好，很容易忽略兩側行人、車輛等障礙物發生危險的事故經常發生。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種電動三輪車用影像輔助系統，與現有技術相比，本實用新型可以為駕駛者提供左、右及后側的影像資料，輔助駕駛者駕駛或者轉彎操作，極大的提高了安全性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種電動三輪車用影像輔助系統，包括主機、主機電源、左側視頻攝像頭、右側視頻攝像頭、倒車視頻攝像頭和LCD視頻顯示器，所述主機內設有視頻采集/處理電路，所述左側視頻攝像頭安裝在車身前部左側，所述右側視頻攝像頭安裝在車身前部右側，所述倒車視頻攝像頭安裝在車身后部中間位置處，所述右側視頻攝像頭、左側視頻攝像頭和倒車視頻攝像頭都與主機對應連接，所述主機與LCD視頻顯示器連接，且主機通過電源線與主機電源連接，所述LCD視頻顯示器安裝在電動三輪車內部前方。

進一步地，所述主機安裝在電動三輪車內部前方位置處，且靠近駕駛座，所述主機電源為電動三輪車的蓄電池。

進一步地，所述主機電源為太陽能電池，所述太陽能電池與太陽能電池板連接，所述太陽能電池板安裝在電動三輪車頂部外側。

進一步地，還包括倒車開關、左側轉向開關、右側轉向開關，所述左側轉向開關通過左側攝像頭控制電路與左側視頻攝像頭相連，所述右側轉向開關通過右側攝像頭控制電路與右側視頻攝像頭相連，所述倒車開關通過倒車視頻攝像頭控制電路與倒車視頻攝像頭連接。

進一步地，所述LCD視頻顯示器通過支撐架固定在在電動三輪車內部前方，且靠近方向把，LCD視頻顯示器下端與電動三輪車駕駛座上端在同一水平面內。

本實用新型的有益效果是：

1.通過左側視頻攝像頭、右側視頻攝像頭及倒車視頻攝像頭，實現在駕駛或者轉彎、倒車時對拐彎或者并道方向的行人、車輛等障礙物進行實時觀察，防止出現刮蹭、碰撞等安全事故的發生。

2.視頻可以常開或者選擇性開啟，也可以通過專門的控制器控制或者將攝像頭與轉向開關連接進行控制，使視頻控制更加的靈活多樣，而且不會影響駕駛安全，同時主機電源也可以采用太陽能，減少了能源消耗，體現了可持續發展。

3.實時視頻影像通過座椅前方的液晶顯示屏顯示，駕駛者可以保持前視狀態進行觀察，避免低頭或者外頭觀察視頻影像時發生安全事故。

本實用新型在不影響電動三輪車正常駕駛的情況下，通過在前方左、右兩側及后方增加視頻攝像頭，使駕駛者隨時都可以觀察周圍的路況，避免了在轉彎或者合并、倒車時與行人、車輛發生刮蹭、碰撞等安全事故。

附圖說明

附圖1為本實用新型控制電路圖；

附圖2為本實用新型使用時的流程圖；

圖中，1、倒車開關，2、主機，3、視頻采集/處理電路，4、主機電源，5、左側攝像頭控制電路，6、左側轉向開關，7、左側視頻攝像頭，8、右側視頻攝像頭，9、右側轉向開關，10、右側攝像頭控制電路，11、LCD視頻顯示器，12、倒車視頻攝像頭。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。