[實(shí)用新型]變速器的懸置裝置、變速器以及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720594925.2
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN206734058U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振剛;趙賽;王俊;劉博
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/06
• 分類號(hào): B60K17/06
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 李翔,李健

1.一種變速器的懸置裝置，其特征在于，所述懸置裝置包括懸置支架、懸置托架以及懸置襯套，所述懸置支架包括框架部(1)和橫臂(2)，所述橫臂(2)的第一端連接于所述框架部(1)，所述橫臂(2)的第二端能夠連接于變速器，所述懸置襯套通過所述懸置托架安裝于所述框架部(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述懸置支架包括彼此并排間隔的兩個(gè)所述橫臂(2)，所述框架部(1)為三角形框架，所述三角形框架所在平面垂直于所述橫臂(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述框架部(1)包括水平框(3)和兩個(gè)斜框(4)，兩個(gè)所述斜框(4)連接于所述水平框(3)的兩端并位于所述水平框(3)的下側(cè)，所述橫臂(2)連接于所述斜框(4)，所述懸置托架安裝于所述水平框(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述橫臂(2)的長度為150-170mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述橫臂(2)與所述框架部(1)的夾角間連接有第一加強(qiáng)板(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述橫臂(2)的第二端形成有垂直于所述橫臂(2)的用于安裝于變速器的安裝板(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述安裝板(7)與所述橫臂(2)的夾角間連接有第二加強(qiáng)板(8)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的懸置裝置，其特征在于，所述橫臂(2)的第二端的側(cè)部設(shè)置有沿所述橫臂(2)的長度方向延伸的安裝柱(9)，所述懸置裝置能夠通過所述安裝柱(9)安裝于變速器。

9.一種變速器，其特征在于，所述變速器設(shè)置有根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的變速器的懸置裝置。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設(shè)置有權(quán)利要求9所述的變速器。