[實用新型]制動踏板總成有效
| 申請號： | 201720591601.3 | 申請日： | 2017-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN206914314U | 公開（公告）日： | 2018-01-23 |
| 發明（設計）人： | 陳彩霞 | 申請（專利權）人： | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 譚佐晞,周心志 |
| 地址： | 201206 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 制動 踏板 總成 | ||
1.一種制動踏板總成，其包括制動踏板支架和踏板臂，其特征在于，其中所述踏板支架上設置有導向結構，所述踏板臂上設置有卡接裝置；其中所述導向結構位于所述卡接裝置的前部，用于在安裝助力器推桿到所述卡接裝置內時，為所述助力器推桿提供安裝導向，從而使得所述踏板支架和所述踏板臂能快速準確連接所述助力器。
2.根據權利要求1所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述踏板支架的導向結構包括導槽結構。
3.根據權利要求1所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述卡接裝置包括前支架和安裝在所述前支架內的快速卡接總成，其中所述快速卡接總成為一邊開口和一邊封閉結構，所述助力器推桿收容在所述快速卡接總成內。
4.根據權利要求3所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述快速卡接總成通過其卡腳安裝在所述前支架內。
5.根據權利要求3所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述快速卡接總成內設置有卡扣結構，以防止所述助力器推桿從中逃脫。
6.根據權利要求3所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述快速卡接總成包括左支架、右支架和后支架，其中所述后支架安裝在所述左、右支架的前部，所述左、右支架通過其卡腳安裝在所述前支架內。
7.根據權利要求6所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述左支架和右支架上設置有卡扣結構。
8.根據權利要求3所述的一種制動踏板總成，其特征在于，其中所述快速卡接總成內還設置有圓頂狀零件，用于與推力器推桿球頭接觸。
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