[實用新型]一種電動閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720582692.4
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN207297938U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪立新;王正偉;周文榮;袁紅;李澤
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江三花汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及流體控制領(lǐng)域，具體涉及一種雙向節(jié)流-全開電動閥。

背景技術(shù)

隨著人們對節(jié)能減排的要求越來越高，對空調(diào)系統(tǒng)的性能要求也越來越高，熱泵型空調(diào)系統(tǒng)也成為了當(dāng)今熱門應(yīng)用。當(dāng)傳統(tǒng)的膨脹閥，不管是電子膨脹閥，還是熱力膨脹閥，只能夠起到節(jié)流的作用，沒有全開的功能。為了實現(xiàn)雙向節(jié)流和全開全關(guān)的功能，在空調(diào)系統(tǒng)中往往需要多個膨脹閥和多個電磁閥相結(jié)合才能實現(xiàn)雙向節(jié)流和全開全關(guān)的功能。

隨著對空調(diào)系統(tǒng)性能要求的增加，對空調(diào)系統(tǒng)緊湊型要求的增加，也基于成本的考慮，如果提供一種具有雙向節(jié)流和全開全關(guān)功能的電動閥是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是提供一種電動閥，采用球形閥芯并在閥芯球上開槽和通孔，通過控制閥芯球的轉(zhuǎn)動來控制流量。

本實用新型提供一種電動閥，包括閥體、容置于所述閥體內(nèi)的閥芯球、與所述閥芯球連接的閥桿、以及螺塞，所述電動閥設(shè)置有第一接口、第二接口、第一通道和第二通道，在所述閥體中還設(shè)置有第一閥座和第二閥座，所述第一通道設(shè)置于所述第一閥座，所述第二通道設(shè)置于所述第二閥座，其中所述第一閥座相對靠近所述第一接口且所述第一通道與所述第一接口相連通，所述第二通道相對靠近所述第二接口且與所述第二接口相連通；

所述閥芯球設(shè)置有與所述閥桿相配合的卡槽、以及中心孔、通孔和至少一條節(jié)流通道，所述中心孔的一端位于所述閥芯球的外表面，所述中心孔的另一端與所述節(jié)流通道和所述通孔相連通，所述節(jié)流通道的通流面積遠(yuǎn)小于所述中心孔的通流面積，并且所述節(jié)流通道的通流面積也遠(yuǎn)小于所述通孔的通流面積，所述節(jié)流通道的通流面積S1和所述中心孔的通流面積S2之間滿足：0.81％S2≤S1≤13％S2，所述中心孔的通流面積S2滿足：20mm≤S3≤79mm。

所述節(jié)流通道和通孔相連通構(gòu)成一扇子形結(jié)構(gòu)，其中扇面為所述通孔，扇柄為所述節(jié)流通道，所述節(jié)流通道和通孔都位于所述中心孔的軸向方向，并且所述通孔的通流面積小于等于所述中心孔的通流面積。

所述節(jié)流通道包括相對遠(yuǎn)離所述通孔的第一部分和相對靠近所述通孔的第二部分，其中所述第一部分的寬度相等，所述第二部分的寬度呈逐漸增大設(shè)置，并且所述第二部分在靠近所述第一部分部分的寬度小于靠近所述通孔部分的寬度。

所述第二部分與所述通孔連接部分設(shè)置有光滑連接部。

在所述節(jié)流通道與中心孔之間設(shè)置有一凹槽，所述凹槽的通流面積遠(yuǎn)大于所述節(jié)流通道的通流面積。

所述節(jié)流通道的中心面、所述中心孔的中心線和所述閥芯球的球心位于同一平面。

靠近所述節(jié)流通道的閥芯球的實體部分的外表面長度大于所述第二通道的內(nèi)徑，當(dāng)所述實體部分的外表面封住所述第二通道時，所述電動閥處于全關(guān)狀態(tài)，此時所述第一接口和第二接口之間的不連通；

當(dāng)所述節(jié)流通道的至少一部分和所述通孔的至少一部分都與所述第二通道相重疊時，電動閥處于流量快速變化狀態(tài)；

當(dāng)所述通孔與所述第二通道相重疊時，此時所述電動閥處于全開狀態(tài)。

當(dāng)所述節(jié)流通道的至少一部分與所述第二通道相重疊、所述通孔不與所述第二通道相重疊時，所述電動閥處于節(jié)流狀態(tài)，此時所述第一接口和第二接口之間通過所述節(jié)流通道與所述第二通道相重疊部分相連通，在所述節(jié)流狀態(tài)下的流體變化曲線至少包括一段直線。

在所述節(jié)流狀態(tài)下的流體變化曲線至少包括兩段直線、或者至少包括一段直線和至少一段曲線。

從所述全關(guān)狀態(tài)切換到所述節(jié)流狀態(tài)過程中，在所述閥芯球的轉(zhuǎn)動過程中，所述電動閥先在全關(guān)狀態(tài)保持一定時間再進(jìn)入節(jié)流狀態(tài)；在所述節(jié)流狀態(tài)下所述閥芯球的轉(zhuǎn)動角度范圍占所述閥芯球總轉(zhuǎn)動角度范圍的30％～40％。

上述電動閥可以實現(xiàn)第一接口通過節(jié)流通道和/或中心孔與第二接口連通，通過控制閥芯球的轉(zhuǎn)動，達(dá)到雙向節(jié)流、大流量全通、以及全關(guān)的流體流動控制。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的電動閥的部分剖視示意圖意圖。

圖2是圖1所示電動閥的閥芯球立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2所示閥芯球的主視示意圖。

圖4是圖2所示閥芯球的剖視示意圖。

圖5是圖1所示電動閥的在關(guān)閥狀態(tài)下的剖視示意圖。

圖6是圖1所示電動閥的在節(jié)流開度狀態(tài)下的剖視示意圖。

圖7是圖1所示電動閥的在流量快速變化狀態(tài)下的剖視示意圖。

圖8是圖1所示電動閥的在全開狀態(tài)下的剖視示意圖。