[實用新型]一種撞擊強度緩解汽車保險杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720581128.0
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN206749718U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱曉華;王曉菁
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶北汽模塑科技有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種保險杠設(shè)備，特別是一種撞擊強度緩解汽車保險杠。

背景技術(shù)

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁?，F(xiàn)有的汽車保險杠均為固定形式防護骨架，受撞擊后容易導致內(nèi)部器械受損的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種撞擊強度緩解汽車保險杠，以解決現(xiàn)有的汽車保險杠均為固定形式防護骨架，受撞擊后容易導致內(nèi)部器械受損的問題。一種撞擊強度緩解汽車保險杠，包括前保裝置、緩解裝置、前保側(cè)支架、前保下本體和前保底部防護體，所述前保裝置的頂部設(shè)置有緩解裝置，所述前保裝置的后側(cè)固定連接有前保側(cè)支架，所述前保裝置的下側(cè)設(shè)置有前保下本體，所述前保下本體的底部固定安裝有前保底部防護體。

優(yōu)選的，所述前保裝置包括前保擋板、紅外探測儀、連接殼體、固定后殼體、氣泵伸縮桿、固定端和固定螺栓，所述固定后殼體的內(nèi)部固定安裝有氣泵伸縮桿，所述氣泵伸縮桿的活動端頂部固定連接連接殼體，所述連接殼體的左側(cè)固定安裝有前保擋板，所述前保擋板上設(shè)置有紅外探測儀，所述固定后殼體的上下均固定安裝有固定端，所述固定端上設(shè)置有固定螺栓。

優(yōu)選的，所述緩解裝置包括緩解殼體、緩解倉室、橫板、左彈片組、右彈片組、連接口和固定架，所述緩解殼體的內(nèi)部設(shè)置有緩解倉室，所述緩解倉室內(nèi)部固定有橫板，所述橫板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左彈片組和右彈片組，所述緩解殼體的右側(cè)壁上開設(shè)有連接口，所述緩解殼體的側(cè)壁上固定安裝有固定架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型通過設(shè)置前保裝置，在車輛即將受到撞擊的時候，前保擋板可通過氣泵伸縮裝置推動經(jīng)受撞擊，避免了防護面離汽車內(nèi)部器械過近導致?lián)p壞的問題，通過在前保擋板前端設(shè)置紅外探測儀進行探測，當車輛距離碰撞物到達設(shè)定距離時彈出，降低了碰撞時的強度，有利于降低車輛損壞率，減低駕駛?cè)藛T危險。

2.本實用新型通過設(shè)置緩解裝置，有利于緩解前保裝置承接后的力量，提高緩解強度，提高了安全系數(shù)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的緩解裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的前保裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：前保裝置1、前保擋板11、紅外探測儀12、連接殼體13、固定后殼體14、氣泵伸縮桿15、固定端16、固定螺栓17、緩解裝置2、緩解殼體21、緩解倉室22、橫板23、左彈片組24、右彈片組25、連接口26、固定架27、前保側(cè)支架3、前保下本體4、前保底部防護體5。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

如附圖1至圖3所示

本實用新型提供一種撞擊強度緩解汽車保險杠，包括前保裝置1、緩解裝置2、前保側(cè)支架3、前保下本體4和前保底部防護體5，所述前保裝置1的頂部設(shè)置有緩解裝置2，所述前保裝置1的后側(cè)固定連接有前保側(cè)支架3，所述前保裝置1的下側(cè)設(shè)置有前保下本體4，所述前保下本體4的底部固定安裝有前保底部防護體5。

優(yōu)選的，所述前保裝置1包括前保擋板11、紅外探測儀12、連接殼體13、固定后殼體14、氣泵伸縮桿15、固定端16和固定螺栓17，所述固定后殼體14的內(nèi)部固定安裝有氣泵伸縮桿15，所述氣泵伸縮桿15的活動端頂部固定連接連接殼體13，所述連接殼體13的左側(cè)固定安裝有前保擋板11，所述前保擋板11上設(shè)置有紅外探測儀12，所述固定后殼體14的上下均固定安裝有固定端16，所述固定端16上設(shè)置有固定螺栓17。

優(yōu)選的，所述緩解裝置2包括緩解殼體21、緩解倉室22、橫板23、左彈片組24、右彈片組25、連接口26和固定架27，所述緩解殼體21的內(nèi)部設(shè)置有緩解倉室22，所述緩解倉室22內(nèi)部固定有橫板23，所述橫板23的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左彈片組24和右彈片組25，所述緩解殼體21的右側(cè)壁上開設(shè)有連接口26，所述緩解殼體21的側(cè)壁上固定安裝有固定架27。

工作原理