[實用新型]熱軋雙層雙金屬復合卷材/板材開卷對中夾送切邊機組有效
| 申請號: | 201720580969.X | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN206794888U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 周凱;劉國慶;單東旭;單琪 | 申請(專利權)人: | 山東易川新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23D19/08 | 分類號: | B23D19/08;B23D35/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255 | 代理人: | 石譽虎 |
| 地址: | 261500 山東省濰坊市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱軋 雙層 雙金屬 復合 卷材 板材 開卷 中夾送 切邊 機組 | ||
技術領域
本實用新型涉及冶金行業金屬材料壓延加工設備技術領域,尤其涉及一種對熱軋雙層雙金屬復合板材和/或卷材進行開卷、切邊作業的設備。
背景技術
雙金屬復合材料是一種以工業純鐵、碳鋼、低合金鋼或低價位不銹鋼等為基層,以高價位不銹鋼、銅、工業純鈦等為復層的新型雙金屬高效節能材料,其兼具良好耐蝕性和低成本特點,被廣泛用于石油、化工、鹽業、水利電力、食品加工等領域。熱軋雙層雙金屬復合材料有卷材和板材兩種,均是由兩碳鋼板包夾兩不銹鋼板,經焊封后組成復合板坯,再對該復合板坯進行熱軋后,形成內層為兩不銹鋼板,外層為兩碳鋼板的復合材料。如圖25所示,位于外部的是兩碳鋼板B701,位于內部的是兩不銹鋼板B702,兩碳鋼板B701的外周均焊接有碳鋼板形成的碳鋼裙B703。出廠前根據用戶需求或后續延伸加工要求,需將復合材料撕分成兩層,其中每一層復合板均由一碳鋼板和一不銹鋼板組合而成,之后再分別卷取或碼垛、包裝。
現有技術中存在以下不足:
1、現有生產線,開卷粗對中后先齊頭后切邊分板,由于復合材料卷內、外兩復合板曲率半徑不同,展開后長度不等,造成后續圓盤剪切邊無法順利進行,進而導致生產停滯,甚至影響產品質量,造成設備損壞。
2、復合卷板邊緣在前道工序加工時已焊接牢固,在對該邊緣進行剪切時,必須保證焊接部位被剪斷,但廢邊又不能過寬,以避免造成材料浪費,因此要求對廢邊剪切寬度限制范圍。這就要求圓盤剪開口度中心線要與板帶中心線重合,同時要求兩臺圓盤剪剪切邊料寬度基本相等。
3、由于復合卷板撕分前圓盤剪剪切下來的廢邊寬度、厚度范圍較大,造成剪切后邊料扭曲嚴重,很難進行回收利用。
實用新型內容
針對現有技術的以上不足,本實用新型提供一種熱軋雙層雙金屬復合卷材/板材開卷對中夾送切邊機組,以提高產品質量和生產效率,該機組既能對雙層雙金屬復合卷材進行開卷和邊切作業也能對雙層雙金屬復合板材進行邊切作業,實現一機兩用,有利于生產線的連續化生產。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種熱軋雙層雙金屬復合卷材/板材開卷對中夾送切邊機組,包括:沿板材或卷材的行進方向順序設置的送料裝置、開卷機、對中夾送機和圓盤式切邊剪板機;
所述送料裝置包括第一機架,所述第一機架上鉸接有由第一動力裝置驅動的板材輸送裝置,所述第一機架的上游還設有卷材輸送裝置;所述板材輸送裝置處于工作狀態時,所述板材輸送裝置與所述卷材輸送裝置上下對應設置,且所述板材輸送裝置高于所述卷材輸送裝置;
所述開卷機和所述對中夾送機是一體機,所述一體機包括第二機架,所述第二機架的兩側均滑動安裝有第一升降裝置驅動的托板,所述托板上設有精準對中機構,所述精準對中機構上設有鏟頭機構,所述鏟頭機構位于所述精準對中機構的上游,且所述鏟頭機構的上游設有兩臺開卷機;位于所述精準對中機構下游的所述第二機架和兩所述托板之間設有夾送機構;
所述圓盤式切邊剪板機包括:橫移底座,所述橫移底座設置有滑動軌道;所述橫移底座設置有沿所述滑動軌道滑動的兩個機架滑座,兩個所述機架滑座之間設置有同步開合裝置,所述機架滑座與所述橫移底座之間設有鎖緊裝置;所述機架滑座設置有活動刀軸箱和固定刀軸箱,兩個所述機架滑座的活動刀軸箱之間以及兩個所述機架滑座的固定刀軸箱之間分別設置有由動力驅動的刀軸;所述刀軸包括通軸、第二連接套和軸頭,所述通軸的兩端分別與所述第二連接套滑鍵連接,所述第二連接套與所述軸頭固接,圓盤刀通過刀盤連接裝置與所述軸頭連接;所述通軸是螺紋軸,所述通軸設置有將所述通軸定位于所述第二連接套的第一鎖緊螺母。
其中,所述板材輸送裝置包括輸送架,所述輸送架上設有多個第一驅動裝置驅動的輸送輥,所述輸送架上還設有鉸接于所述第一機架上的第一連桿,所述第一動力裝置鉸接于所述輸送架與所述第一機架之間;位于所述輸送架的下方設有多個第一支撐架;所述輸送架包括相互鉸接的兩個架體,遠離所述第一機架一端所述架體上的所述第一支撐架上設有第一滾輪;所述板材輸送裝置還包括第一導軌,所述第一導軌遠離所述第一機架設置,所述第一導軌的長度大于所述第一滾輪的行程;兩所述架體之間鉸接有第二動力裝置;所述板材輸送裝置處于工作狀態時,所述第一機架上設有送料裝置第二驅動裝置驅動的至少兩根夾送輥;
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