[實用新型]一種汽車前端模塊有效
| 申請號: | 201720579052.8 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN206734410U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 劉立濤 | 申請(專利權)人: | 北京北汽模塑科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102606 北京市大興*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 前端 模塊 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車前端模塊,尤其是涉及一種汽車前端模塊。
背景技術
目前很多車型都已經廣泛使用了前端模塊產品,主要驅動力之一是隨著汽車的批量化生產,對整車生產的節拍逐漸縮減,以提高整車的單工時生產效率,然而,現有的汽車前端模塊為了滿足輕量化的要求,通常采用熱塑性材料一體成型,該種成型方式雖然可以減輕汽車前端模塊的質量,但是其強度不夠,無法穩固的將其安裝在汽車上,進而會影響其安全性。
因此,有必要提供一種新的技術方案以克服上述缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可有效解決上述技術問題的汽車前端模塊。
為達到本實用新型之目的,采用如下技術方案:
一種汽車前端模塊,包括塑料本體,所述汽車前端模塊還包括設置于所述塑料本體左右兩端的安裝加強部,所述塑料本體上設有前上構件總成,所述安裝加強部設有兩個且分別位于所述塑料本體的左右兩端,所述安裝加強部采用碳纖維材料制成,所述塑料本體二次注塑成型于所述安裝加強部上。
所述塑料本體采用塑料聚乙烯材料制成。
所述安裝加強部為五邊形。
所述安裝加強部上設有安裝孔。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型汽車前端模塊通過使用碳纖維安裝部與塑料本體結合,從而可以穩固的將其安裝在汽車上,結構穩固,并且可以顯著的增加其強度,同時可以保證與汽車安裝強度,安全性高。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車前端模塊的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型汽車前端模塊做出清楚完整的說明。
如圖1所示,本實用新型汽車前端模塊包括塑料本體1及設置于所述塑料本體1左右兩端的安裝加強部3。
如圖1所示,所述塑料本體1為市面上常見的汽車前端模塊,所述塑料本體1采用塑料聚乙烯材料制成,所述塑料本體1上設有前上構件總成2,所述前上構件總成2上設有安裝發動機前罩鎖安裝孔、進氣孔(未圖示)等結構。
如圖1所示,所述安裝加強部3設有兩個且分別位于所述塑料本體1的左右兩端,所述安裝加強部3采用碳纖維材料制成,所述安裝加強部3可以為四邊形、五邊形或者其他形狀,所述安裝加強部3上設有安裝孔31,以便將本實用新型安裝到汽車的縱梁上,緊固件通過安裝加強部3固定在汽車縱梁上。
如圖1所示,所述安裝加強部3在采用碳纖維材料制成上,在安裝加強部3上二次注塑成型塑料本體1,進而可以有效的縮短生產工序,并且可以大大提高本實用新型的安裝強度,結構簡單,安裝方便,同時強度更大,以便滿足輕量化及安裝強度的需求。至此,本實用新型汽車前端模塊使用過程描述完畢。
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