[實用新型]一種新能源智能清障車

有效

• 申請號: 201720573293.1
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN206926567U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 狄國銀;張立強;李楊
• 申請（專利權）人: 上海清河機械有限公司;蘭州城臨石油鉆采設備有限公司
• 主分類號: B60P3/12
• 分類號: B60P3/12;B66F9/02
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩

1.一種新能源智能清障車，其特征在于，包括新能源汽車底盤(1)，新能源汽車底盤(1)上設有車廂平板，車廂平板上固定有用于在托舉被拖移車輛時支撐新能源汽車底盤(1)和穩定車身的液壓支腿(2)，新能源汽車底盤(1)上設有為液壓泵站(14)提供動力的蓄電池組(13)，蓄電池組(13)與液壓泵站(14)連接，車廂平板上固定有用于承載提升門架組件和被拖移車輛的導軌(3)，導軌(3)橫向設于車廂平板上，導軌(3)上設有可以左右移動的提升門架組件，提升門架組件的外側設有可以在新能源汽車底盤(1)一側托舉被拖移車輛的抓取裝置。

2.如權利要求1所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的提升門架組件包括門架滑塊(4)，門架滑塊(4)設于導軌(3)上，門架滑塊(4)上固定有門架(8)，門架(8)上設有限定提升支架(5)只能上下移動的滑軌，門架(8)通過滑軌提升支架(5)連接，提升支架(5)上的外側設有抓取裝置，門架(8)與提升支架(5)之間通過驅動裝置連接。

3.如權利要求2所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的抓取裝置包括第一貨叉支架(6)和第二貨叉支架(7)，第一貨叉支架(6)和第二貨叉支架(7)設于提升支架(5)上，且第一貨叉支架(6)和第二貨叉支架(7)可以在提升支架(5)上前后移動，第一貨叉支架(6)和第二貨叉支架(7)上分別設有可以左右橫向移動的第一貨叉(9)和第二貨叉(10)。

4.如權利要求2所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的驅動裝置包括提升液壓缸(11)，提升液壓缸(11)設于門架(8)上，提升液壓缸(11)的伸縮端通過提升鏈條(12)與提升支架(5)連接。

5.如權利要求1所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的液壓泵站(14)與操作面板(15)連接。

6.如權利要求1所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的車廂平板上設有四條或多條橫向的導軌(3)。

7.如權利要求1所述的一種新能源智能清障車，其特征在于，所述的導軌(3)上設有兩組提升門架組件。