[實(shí)用新型]變槳系統(tǒng)的MPC和電池充電器的測(cè)試平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720570163.2
• 申請(qǐng)日: 2017-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207318596U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮國(guó)慶;王世璽;單純純
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津瑞能電氣有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 代理公司: 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)12217
• 代理人: 鄧琳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種變槳系統(tǒng)的MPC和電池充電器的測(cè)試平臺(tái)。

背景技術(shù)

變漿系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分，變槳系統(tǒng)的所有部件都安裝在輪轂上。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)所有部件都隨輪轂以一定的速度旋轉(zhuǎn)。變槳系統(tǒng)通過(guò)控制葉片的角度來(lái)控制風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制風(fēng)機(jī)的輸出功率，并能夠通過(guò)空氣動(dòng)力制動(dòng)的方式使風(fēng)機(jī)安全停機(jī)。當(dāng)變槳系統(tǒng)的主電源供電失效后，變槳系統(tǒng)需要由備用電池供電進(jìn)行變槳操作，因此變槳系統(tǒng)必須配備備用電池，以確保機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重故障或重大事故的情況下，可以安全停機(jī)。由于機(jī)組故障或其他原因而導(dǎo)致備用電源長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，風(fēng)機(jī)主控就需要檢查備用電池的狀態(tài)和備用電池供電變槳操作功能的正常性，而且還需要配套電池充電器。

但在現(xiàn)有技術(shù)中，通常使用整套變槳系統(tǒng)來(lái)測(cè)試MPC(Multi Pitch Controller，動(dòng)功能伺服驅(qū)動(dòng)器)和電池充電器，每種型號(hào)MPC和電池充電器都均需要一套變槳系統(tǒng)。但是，通常變槳系統(tǒng)的價(jià)格較高，而且這種測(cè)試系統(tǒng)的模塊拆裝更換比較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決了整套變槳系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)測(cè)試型號(hào)單一的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種對(duì)變槳系統(tǒng)所有型號(hào)的MPC和電池充電器進(jìn)行維修測(cè)試的變槳系統(tǒng)的MPC和電池充電器的測(cè)試平臺(tái)。

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型的變槳系統(tǒng)的MPC和電池充電器的測(cè)試平臺(tái)，包括平臺(tái)臺(tái)面以及設(shè)置在平臺(tái)臺(tái)面上的操作臺(tái)，所述的平臺(tái)臺(tái)面下方的框架上依次設(shè)有系統(tǒng)臺(tái)面和設(shè)備臺(tái)面，系統(tǒng)臺(tái)面上設(shè)置有控制器，設(shè)備臺(tái)面上設(shè)置有電機(jī)和電池組；操作臺(tái)與放置在平臺(tái)臺(tái)面上的待測(cè)MPC連接并為其供電，操作臺(tái)通過(guò)控制器連接待測(cè)MPC并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，放置在平臺(tái)臺(tái)面上的待測(cè)電池充電器通過(guò)電池組與待測(cè)MPC連接并為其供電，操作臺(tái)還與待測(cè)電池充電器連接并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

所述的操作臺(tái)上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)及電源指示燈、電源接觸器、限流電阻、MPC控制開(kāi)關(guān)、控制繼電器、充電器控制開(kāi)關(guān)及狀態(tài)指示燈、電壓指示表和電流指示表；電網(wǎng)連接操作臺(tái)并為其供電，電源開(kāi)關(guān)及電源指示燈依次通過(guò)電源接觸器和限流電阻連接待測(cè)MPC；MPC控制開(kāi)關(guān)通過(guò)控制繼電器連接控制器，控制器與連接電機(jī)的待測(cè)MPC相連接；充電器控制開(kāi)關(guān)及狀態(tài)指示燈、電壓指示表和電流指示表分別與待測(cè)電池充電器連接。

所述的電源開(kāi)關(guān)為微型斷路器開(kāi)關(guān)，充電器控制開(kāi)關(guān)為旋鈕開(kāi)關(guān)，充電器控制開(kāi)關(guān)分別設(shè)置250V和330V兩路充電電壓，為待測(cè)電池充電器向電池組充電。

所述的電網(wǎng)通過(guò)放置在設(shè)備臺(tái)面上的充電器電源連接待測(cè)電池充電器，待測(cè)電池充電器連接電池組，電池組與待測(cè)MPC連接。

所述的控制器還設(shè)置有控制器電源，控制器采用Beckhoff CX1020系統(tǒng)。

所述的控制器還通過(guò)CANopen通訊線(xiàn)和以太網(wǎng)線(xiàn)與上位機(jī)相連接。

所述的放置臺(tái)面上設(shè)置有多個(gè)通孔，待測(cè)MPC和待測(cè)電池充電器分別與控制器連接的數(shù)據(jù)線(xiàn)穿過(guò)兩個(gè)通孔設(shè)置。

所述的平臺(tái)臺(tái)面、系統(tǒng)臺(tái)面和設(shè)備臺(tái)面均采用木質(zhì)板材制成，平臺(tái)臺(tái)面、系統(tǒng)臺(tái)面和設(shè)備臺(tái)面的表面分別鋪貼防靜電膠墊并接地。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型提供了操作方便、制作簡(jiǎn)單、成本低、測(cè)試性能全面、測(cè)試模塊種類(lèi)齊全的測(cè)試平臺(tái)，采用了工作平臺(tái)分層搭建結(jié)構(gòu)，集成了各種型號(hào)MPC、電池充電器的維修測(cè)試功能，為判定變槳系統(tǒng)各模塊的故障部位提供了技術(shù)平臺(tái)，節(jié)省大量財(cái)力、時(shí)間成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型測(cè)試平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型測(cè)試平臺(tái)的背面器件安裝示意圖。

其中：

1：平臺(tái)臺(tái)面2：操作臺(tái)

3：框架4：系統(tǒng)臺(tái)面

5：設(shè)備臺(tái)面6：控制器

7：電機(jī)8：電池組

9：待測(cè)MPC 10：待測(cè)電池充電器

11：電源開(kāi)關(guān) 12：電源指示燈

13：電源接觸器 14：限流電阻

15：MPC控制開(kāi)關(guān)16：控制繼電器

17：充電器控制開(kāi)關(guān) 18：狀態(tài)指示燈

19：電壓指示表 20：電流指示表

21：充電器電源 22：控制器電源

23：通孔。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。