[實用新型]一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車有效
| 申請號: | 201720568419.6 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN206954314U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 陳向陽;范戈;李想;宣鉞飛;陳官平 | 申請(專利權)人: | 浙江飛神車業有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00;B62D25/10 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工具 快速 拆裝 維護 維修 地形 | ||
1.一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:車體上維護部位的覆蓋件設置為可免工具手動拆卸與安裝的固定結構,包括如下位置中的部分或全部:
空濾器位置,在前護罩(51)的平部設置插入再相對向左平移以鎖定的卡式連接(52),平部右側的凹部設置相對靠近以鎖定的扣式連接(54、55);
電瓶位置,在前維修蓋板(61)左下角部、右上角部分別設置卡式連接,左下角部的卡式連接(62)為插入再向左平移以鎖定,右上角部的卡式連接(65)插入再向下平移以鎖定;
以及機油查看及添加位置,發動機邊小蓋(73)的右上角和左側分別設置扣式連接(72、74),左側上沿設置插入再相對向左上平移以鎖定的卡式連接(75);
其中,所述卡式連接包括分置在兩部件上的卡板(81)和卡板插口(82),所述卡板插口(82)為貫通本體的通孔;所述卡板(81)為基體側壁向側部彎折延伸的結構;延伸部為板體或若干根桿狀體,與基體側壁大體平行,且與基體側壁之間具有容置卡板插口(82)本體側壁的夾持空間;
所述扣式連接(4、5)包括分置在兩部件上的卡銷和卡銷孔,所述卡銷孔為通孔;所述卡銷為彈性體,包括銷柱體(84),銷柱體(84)頂端設有在卡銷孔的側緣擠壓下收縮以供卡銷孔通過,并在卡銷孔通過后恢復原狀以壓靠卡銷孔側壁的銷柱頭(83)。
2.根據權利要求1所述的一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:前護罩(51)上的卡板插口(82),右側上部向上延伸使卡板插口(82)口部呈右側寬左側窄的形狀,且窄部寬度大于插入的卡板(81)寬度。
3.根據權利要求1所述的一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:前維修蓋板(61)左下角部的卡式連接(62)中,卡板插口(82)寬度大于卡板(81)。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:銷柱頭(83)為圓錐臺,圓錐臺為一側切除的半體結構或中部軸向切槽的結構。
5.根據權利要求4所述的一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:所述圓錐臺為一側切除的半體結構時,在銷柱頭(83)的切除側,銷柱體(84)和銷柱頭(83)的側壁設置銷釘側槽(85)。
6.根據權利要求4所述的一種免工具快速拆裝維護維修的全地形車,其特征在于:所述圓錐臺為中部軸向切除成槽的結構時,切槽兩側貫通圓錐臺和銷柱體(84)側壁,槽底位于銷柱體(84)中,呈槽底一側封閉其余三側開口的開放式結構。
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