[實用新型]一種數控四輥軸錐體滾彎成形機有效
| 申請號: | 201720568008.7 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN207288480U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 李森林;金天棨;熊曉燕;趙長財;高學海;張連洪;金霞;李淼泉;黃志權;江連運;呂夢柔;周逢勇;王雙迎;王林翔;高林;唐子欽;周連生;儲成軍;姜田俊;丁安晨;杜超;金龍;趙軍;趙茜;范從華;趙非平 | 申請(專利權)人: | 南通超力卷板機制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226631 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 輥軸 錐體 成形 | ||
技術領域
本實用新型涉及板材滾彎成形技術領域,具體涉及一種數控四輥軸錐體滾彎成形機。
背景技術
隨著國防和民用工業的快速發展,對于圓筒形和錐筒形零件需求越來越大。卷板機以其卷制精度高、效率快得到廣泛應用,但是對于錐筒形零件的卷制,普通傳統的卷板機卷制錐筒時操作繁瑣、多道次、效率低、精度差、成本高。
為了解決上述問題,中國專利CN103182409A公開了一種卷錐形工件的二輥卷板機,含底座、翻倒裝置、左機架、錐形上輥、錐形下輥、右機架、油缸、聯軸器和減速電機,底座上部分別設置有左機架和右機架,且錐形下輥設置在左機架和右機架之間,錐形下輥一端通過聯軸器與減速電機連接;錐形上輥安裝于左機架上的翻倒裝置和右機架上的固定座之間,錐形下輥的中心軸兩端底部設置有油缸,油缸分別固定于左機架和右機架內部。本實用新型披露的技術方案,其結構簡單,使用方便,易于調節,對板材的材質要求小,生產效率高,適合大批量生產。
又如中國專利CN202803848U公開了四輥斜線下調式錐度卷板機,包含機身、錐形上輥、錐形下輥、錐形邊輥、倒頭機構和翻倒裝置,機身上端設置有錐形上輥,且錐形上輥的軸端與倒頭機構上的軸套固定,錐形上輥下端設置有錐形下輥,錐形下輥兩側設置有錐形邊輥,且錐形下輥和錐形邊輥的軸端均通過翻倒裝置與機身連接。它為四軸全驅設備,克服了卷錐時線速度不一致的問題、軸向力問題和卷制薄板時的打滑問題,同時也大幅度提高了工作效率,可以免除開始的輔助工作,且幾乎無錐度的限制,使用方便,大大提高了工作效率。
但是,由于錐形筒件滾彎成形時,一般情況下錐形筒件母線方向,由于角速度不等,向翻倒側方向產生側向力,側向力的存在導致成形精度較低,上述公開的兩個技術方案無法克服側向力的作用,生產精度低。
實用新型內容
為了克服上述現有卷板機卷制錐形筒件時存在的問題,本實用新型提供了一種數控四輥軸錐體滾彎成形機,其采用四個錐輥,相較于普通傳統的卷板機成形效率高、精度高、成本低,應用范圍廣的特點。
本實用新型提供的一種數控四輥軸錐體滾彎成形機,包括成型機本體及數控操作臺,所述成型機本體與所述數控操作臺電連,通過所述數控操作臺控制,其中,所述成型機本體包括底座,所述底座上兩側分別固定一支架,兩側所述支架間架設有四個尺寸相同的錐形輥軸,四個錐形輥軸分別為上錐輥、下錐輥、左錐輥及右錐輥,所述下錐輥、左錐輥及右錐輥位于所述上錐輥下方,所述左錐輥及右錐輥分別位于所述下錐輥兩側,所述成型機本體還包括控制系統、升降裝置、液壓系統及驅動機構,所述升降裝置控制所述下錐輥、左錐輥及右錐輥相對所述上錐輥升降,所述液壓系統驅動所述升降裝置升降,所述驅動機構驅動四個錐形輥軸轉動,所述控制系統與所述數控操作臺電連,所述液壓系統及所述驅動機構與所述控制系統電連,所述控制系統控制所述液壓系統及驅動機構運作。
在一些實施方式中,兩側所述支架分別為固定側支架及翻倒側支架,所述固定側支架與所述底座固定連接,所述翻倒側支架包括與底座固定連接的支架體及與所述支架體轉軸連接的翻倒裝置。
在一些實施方式中,四個錐形輥軸位于所述固定側支架及翻倒側支架之間;所述上錐輥一端通過第一軸承安裝于所述固定側支架中,另一端通過第二軸承安裝于所述翻倒裝置中;所述下錐輥、左錐輥及右錐輥兩端分別通過第三軸承安裝于升降裝置內,所述升降裝置分別固定于所述固定側支架及所述翻倒側支架相對側側壁。
在一些實施方式中,所述下錐輥、左錐輥及右錐輥兩側分別包括三個所述升降裝置,每側三個所述升降裝置分別與所述下錐輥、左錐輥及右錐輥端部轉動連接,兩側所述升降裝置對稱設置,每個所述升降裝置結構相同。
在一些實施方式中,每個所述升降裝置分別包括油缸總成、導向軌及位移傳感器,所述油缸總成包括缸體、活塞桿及軸承座,所述活塞桿及軸承座分別位于缸體兩端,所述油缸總成位于所述導向軌內,所述油缸總成通過所述液壓系統驅動,沿所述導向軌伸縮運動;所述位移傳感器安裝于所述導向軌內,所述位移傳感器與所述控制系統電連;所述下錐輥、左錐輥及右錐輥兩端分別通過所述第三軸承安裝于對應的所述升降裝置的軸承座內。
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