[實用新型]一種折疊式進出料機構有效
| 申請號: | 201720564307.3 | 申請日: | 2017-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN207030362U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 孫雷;陳天才;喬福龍 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人: | 姜書新 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 進出 機構 | ||
1.一種折疊式進出料機構,其特征在于:包括機架、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿、氣缸和上部框架,其中,所述第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿的長度相等,所述第一連桿的一端與所述機架鉸接,所述第一連桿的另一端分別與所述第三連桿的一端、氣缸的一端鉸接,所述第三連桿的另一端與所述上部框架鉸接,所述第二連桿的一端與所述機架鉸接,所述第二連桿的另一端分別與所述第四連桿的一端、氣缸的另一端鉸接,所述第四連桿的另一端與所述上部框架鉸接,所述機架、第一連桿、氣缸、第二連桿圍合為第一等腰梯形,所述氣缸、第三連桿、上部框架、第四連桿圍合為第二等腰梯形,所述第一等腰梯形與所述第二等腰梯形沿所述氣缸對稱設置。
2.根據權利要求1所述的折疊式進出料機構,其特征在于:所述機架、第一連桿之間連接有緩沖器。
3.根據權利要求1所述的折疊式進出料機構,其特征在于:所述氣缸呈水平設置。
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