[實用新型]用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器

有效

• 申請號: 201720563932.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN207007919U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 米哲濤;朱文琴;胡冬青;周俊
• 申請（專利權）人: 寧波中車時代傳感技術有限公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司33207
• 代理人: 徐良江

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器。

背景技術

隨著電力電子、計算機技術、ASIC等技術的不斷發展，傳統的霍爾技術已很難滿足新能源汽車電機控制器系統的要求，傳感器集成化、微型化、低功耗等是未來電機控制器系統的必由之路。同時，隨著汽車電控系統的微型化、集成化趨勢，相電流檢測傳感器的空間要求也會越來越小，與對應的IGBT模塊的配合也越來越緊密，相電流檢測電流傳感器的集成化、小型化對于新能源汽車電控系統的微型化有著重要意義。

現有的傳感器鐵芯與印制板無相對定位，IC芯片在鐵芯氣隙中的位置容易變動，而且在鐵芯與印制板之間需用屏蔽線連接起屏蔽作用。由于鐵芯與印制板都在外殼中定位，裝配時先放入印制板，再放入鐵芯，由于鐵芯與印制板在外殼中不完全固定，都會有微小的移動，會導致霍爾與鐵芯相互接觸，造成產品失效。裝配時需操作人員或檢驗人員進行檢驗，裝配效率低。

現有的新能源汽車電控系統相電流檢測用電流傳感器，U、V、W每一相各有一只獨立的電流傳感器，每一個需要單獨供電并進行檢測。這樣對于電控系統小型化、低功耗有很多制約，且走線相對復雜。原有傳感器只測量一路電流信號，三路電流信號的測量需要三個傳感器，并且采用接插件連接器，在安裝時必須留有足夠的插撥空間。傳感器另外采用連接器，產品的外形增加，以及安裝空間需求大。

現有的傳感器輸入電源一般為＋5V（1±5%），輸出信號M一般為2.5V±偏移電壓，在傳感器后端處理電路中需要增加2.5V基準用來把傳感器采集到得輸出信號M轉換為一個以0V為基準的偏移信號，以便于處理電路的A/D轉換及MCU或DSP處理。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的上述缺陷而提供一種用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器，使其定位準確，體便于自動化裝配。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器，包括，傳感器鐵芯、印制板、IC芯片，其特征在于：所述傳感器鐵芯的間隙二側設置定位柱，印制板由定位柱固定在傳感器鐵芯上，IC芯片固定在印制板上，并且置于傳感器鐵芯的間隙中。

更好地，所述傳感器鐵芯和IC芯片設置二組，這樣電氣接口歸一，可以同時測多個電流，功耗較之前的結構大大降低。

更好地，所述印制板上設置插針對外電氣連接，插針由外殼支撐，所述插針二側設置支撐柱，支撐柱固定在外殼上。這樣產品工作時，通過插針對外電氣連接，可以減小插針因印制板變形而受到的應力，提高抗振強度。

更好地，所述外殼二側中部位置設置安裝件，這樣可以大大降低安裝所需高度要求。

更好地，所述印制板的電路中設置2.5伏輸出接口，這樣能夠簡化后續處理電路。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：由于印制板與傳感器鐵芯之間不會有相對移動，保證了IC芯片在傳感器鐵芯間隙中位置的一致性。同時，定位柱可以取代屏蔽線起到屏蔽作用，更容易實現裝配自動化組裝。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器部件的分解圖。

圖2為本實用新型實施例用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器部件的立體圖。

圖3為本實用新型實施例用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器的立體圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2所示，用于汽車電控系統相電流檢測的集成化電流傳感器，包括：外殼5、插針6、傳感器鐵芯1、印制板3、IC芯片4。

上述印制板3與傳感器鐵芯1組裝如圖1、圖3所示，在傳感器鐵芯1的間隙二側上加兩根定位柱2，把印制板3焊到定位柱2上，這樣印制板3與傳感器鐵芯1之間不會有相對移動，保證了IC芯片4在傳感器鐵芯間隙中位置的一致性。同時，定位柱2可以取代屏蔽線起到屏蔽作用，更容易實現裝配自動化組裝。

如圖2和圖3所示，上述印制板上設置插針6對外電氣連接，插針6焊接到印制板3上，插針由外殼5支撐，并在插針6兩邊加支撐柱7，然后把兩邊的支撐柱7用自攻螺釘8固定在印制板3上，

如圖3所示，上述外殼兩端中間設置安裝部件9，通過安裝部件9固定到使用場所，這樣可以大大降低安裝所需高度要求。

上述印制板的電路中設置VC/2輸出接口（圖中未畫出），其電位為2.5伏，這樣，便于為傳感器的后續處理電路提供一個基準電壓，因此可以大大簡化后續的處理電路。