[實用新型]一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置

有效

• 申請號: 201921104811.0
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210366196U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 李宏濤
• 申請（專利權）人: 北京中鋼聯合科技有限公司
• 主分類號: B65H19/30
• 分類號: B65H19/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置，屬于非晶帶材生產技術領域，一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置，包括液壓平臺車，液壓平臺車上端固定連接有液壓升降機構，液壓升降機構上端固定連接有套筒承壓平臺，液壓升降機構上側設有兩個套筒定位板，兩個套筒定位板下端均與套筒承壓平臺固定連接，套筒定位板上卡接有套筒本體，液壓平臺車下端固定連接有兩個平臺移位架，兩個平臺移位架在液壓平臺車下端左右排布，平臺移位架上轉動連接有兩個移位滾輪，液壓平臺車下側設有限位車軌，可以實現簡化對非晶帶材生產線上的套筒裝置的更換工序，提高更換套筒的工作效率，減少對工廠天車的資源占用。

技術領域

本實用新型涉及非晶帶材生產技術領域，更具體地說，涉及一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置。

背景技術

非晶合金是由超急冷凝固，合金凝固時原子來不及有序排列結晶，得到的固態合金是長程無序結構，沒有晶態合金的晶粒、晶界存在。這種非晶合金具有許多獨特的性能，由于它的性能優異、工藝簡單，從80年代開始成為國內外材料科學界的研究開發重點。鐵基非晶合金是由80％Fe及20％Si,B類金屬元素所構成,它具有高飽和磁感應強度(1.54T)，磁導率、激磁電流和鐵損等各方面都優于硅鋼片的特點。

非晶帶材生產線生產過程中在舊卷卸下時需要上新套筒。由于套筒重量大約80kg，目前大部分非晶帶材生產線上套筒都采用天車吊運，這樣的更換方式既造成了操作的不便，又需要全程占用工廠天車較長的工作時間，不利于工廠天車資源合理利用。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置，它可以實現簡化對非晶帶材生產線上的套筒裝置的更換工序，提高更換套筒的工作效率，減少對工廠天車的資源占用。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種非晶帶材生產線快速上套筒裝置，包括液壓平臺車，所述液壓平臺車上端固定連接有液壓升降機構，所述液壓升降機構上端固定連接有套筒承壓平臺，所述液壓升降機構上側設有兩個套筒定位板，兩個所述套筒定位板下端均與套筒承壓平臺固定連接，所述套筒定位板上卡接有套筒本體，所述液壓平臺車下端固定連接有兩個平臺移位架，兩個所述平臺移位架在液壓平臺車下端左右排布，所述平臺移位架上轉動連接有兩個移位滾輪，所述液壓平臺車下側設有限位車軌，所述限位車軌與移位滾輪滾動連接，所述液壓平臺車后端轉動連接有升降搖桿，所述升降搖桿與液壓升降機構轉動連接，可以實現簡化對非晶帶材生產線上的套筒裝置的更換工序，提高更換套筒的工作效率，減少對工廠天車的資源占用。

進一步的，兩個所述套筒定位板互相遠離一側均設有固定樁，所述固定樁中間固定連接有側邊轉軸，所述側邊轉軸上轉動連接有折轉桿，所述折轉桿上端固定連接有貼合斜板，所述貼合斜板靠近套筒本體一端開鑿有楔形契合面，通過套筒本體下壓帶動折轉桿繞側邊轉軸轉動，便于對套筒承壓平臺上的套筒本體進行固定。

進一步的，所述限位車軌上端開鑿有兩個平行凹槽，所述平行凹槽與移位滾輪相匹配，通過在限位車軌上的平行凹槽與移位滾輪相匹配，便于增強液壓平臺車和平臺移位架在限位車軌上移動時的穩定性。

進一步的，所述升降搖桿遠離液壓平臺車一端固定連接有握持橫桿，所述握持橫桿上套接有防滑套筒，通過使用者控制升降搖桿對液壓升降機構進行控制。

進一步的，所述套筒承壓平臺上側設有套筒后抵板，所述套筒后抵板下端與套筒承壓平臺固定連接，兩個所述套筒定位板右端均與套筒后抵板固定連接，且套筒后抵板與套筒本體右端相抵，通過在套筒承壓平臺增設的套筒后抵板，便于限制套筒本體在套筒承壓平臺上的移動位置。

進一步的，所述貼合斜板上開鑿有斜導紋，所述斜導紋在貼合斜板上均勻排布，通過在貼合斜板上增設的斜導紋，便于增強貼合斜板對套筒本體的固定效果。