[實用新型]一種新能源汽車用散熱器

有效

• 申請號: 201720560366.3
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN207019497U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 周祥
• 申請（專利權）人: 南通伯爵新能源汽車研究院有限公司
• 主分類號: F28D1/047
• 分類號: F28D1/047;F28F1/34;F28F9/013
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用散熱器，包括上框架（1）和下框架（2），其特征在于：所述上框架（1）和下框架（2）之間設有散熱管（3），所述散熱管（3）采用蛇形結構，所述上框架（1）和下框架（2）之間還固定連接金屬散熱板（4），所述上框架（1）上設有第一通孔（5），所述下框架（2）上設有第二通孔（6），所述第一通孔（5）與散熱管（3）的冷卻液進口（7）連通，所述第二通孔（6）與散熱管（3）的冷卻液出口（8）連通。

2. 根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述散熱管（3）的外壁上設有散熱片（9），所述散熱片（9）呈螺旋狀纏繞在散熱管（3）的外圓周上；所述散熱管（3）的內壁設置有散熱翅片（10），所述散熱翅片（10）采用垂直投影為等腰梯形的四棱錐狀結構，所述散熱翅片（10）的扭曲度為 45°-60°。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述散熱管（3）的拐點處通過連接件（11）分別與上框架（1）和下框架（2）的內側連接。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述連接件（11）包括本體（12），所述本體（12）兩側設有凸沿（13），所述凸沿（13）上設有螺栓固定孔（14），所述本體（12）的上端設有與散熱管拐點處相匹配的凹槽（15）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述金屬散熱板（4）上均勻設置多個條狀散熱孔（16）。