[實用新型]一種后端減震的跑步機有效
| 申請號: | 201720553724.8 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN206762123U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 翟紅彬;崔峰;劉寧寧 | 申請(專利權)人: | 山東匯祥健身器材有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/02 | 分類號: | A63B22/02 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所37223 | 代理人: | 張雯 |
| 地址: | 255200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后端 減震 跑步 | ||
技術領域
一種后端減震的跑步機,屬于跑步機技術領域。
背景技術
傳統跑步機減震多設置在底架與跑板之間,以降低跑板對人體的沖擊力,傳統跑步機的減震的材質一般為硅膠減震或橡膠減震,而減震效果取決于材質的性能及安裝位置分布情況,現有的跑步機當長時間在跑步機上運動時,會對人體造成一定程度的沖擊,使人感到不舒適。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種能夠降低跑步機后端對人體沖擊力及阻力,提高跑步時舒適度的后端減震的跑步機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該后端減震的跑步機,包括跑步機底架,其特征在于:所述的跑步機底架的后側設有后彈簧減震器,后彈簧減震器的前端與跑步機底架轉動連接,后彈簧減震器的后端與跑步機底架之間設有后連接件,后連接件的中部與跑步機底架轉動連接,后連接件的上部與后彈簧減震器的后端轉動連接,后連接件的下部轉動安裝有后滾輪,后彈簧減震器的軸線水平或與水平面相交。
優選的,所述的后連接件包括上部的后彈簧減震器安裝部和下部的后滾輪安裝部,后彈簧減震器安裝部與后彈簧減震器的后端轉動連接,后滾輪轉動安裝在后滾輪安裝部上,后彈簧減震器安裝部的軸線和后滾輪安裝部的軸線的夾角為鈍角。
優選的,所述的跑步機底架的后側沿寬度方向設有水平的后安裝梁,后彈簧減震器的前端轉動安裝在后安裝梁上。
優選的,所述的后彈簧減震器有兩個、三個或四個,沿跑步機底架的寬度方向間隔均布。
優選的,所述的后彈簧減震器的后端連接有減震梁,減震梁沿跑步機底架的寬度方向水平設置,兩側的后彈簧減震器后端安裝有后連接件,并通過后連接件與減震梁固定相連,中部的后彈簧減震器的后端與減震梁轉動連接。
優選的,所述的后彈簧減震器的后端連接有減震梁,減震梁沿跑步機底架的寬度方向水平設置,后彈簧減震器與后連接件一一對應,后連接件與減震梁固定連接。
優選的,所述的后彈簧減震器由前至后逐漸向下傾斜設置。
與現有技術相比,本實用新型所具有的有益效果是:
1、本后端減震的跑步機的后彈簧減震器前端與跑步機底架轉動連接,后端通過后連接件與跑步機底架轉動連接,且后連接件上安裝有后滾輪,在使用時后滾輪支撐在地面上,后連接件在豎直面內擺動,能夠降低跑步機后端對人體沖擊力及阻力,提高了跑步時的舒適度,且充分利用了彈簧自身的彈性,有效減少了運動過程中產生的噪音,結構簡單,易加工實施,外觀簡潔大方,不會對跑步機的其他部件產生影響,通用性高。
2、后彈簧減震器安裝部的軸線和后滾輪安裝部的軸線的夾角為鈍角,從而使后彈簧減震器安裝部和后滾輪安裝部形成杠桿機構,通過減震阻尼降低了壓力的反作用力,從而形成減震效果。
3、后安裝梁方便了后彈簧減震器的安裝。
4、三個后彈簧減震器間隔均布,從而能夠使跑步機的反作用力分布均勻,避免使用時跑步機傾斜。
5、減震梁使后彈簧減震器形成一個整體,整體穩定性好。
6、后彈簧減震器傾斜設置,從而使反作用力傾斜作用在跑步機的跑板上,進一步降低了跑步機后端對人體沖擊力及阻力,提高了跑步時的舒適度。
附圖說明
圖1為后彈簧減震器的安裝示意圖。
圖2為圖1中A處的局部放大圖。
圖3為后連接件的立體示意圖。
圖中:1、跑步機底架2、后安裝梁3、后彈簧減震器4、后滾輪5、減震梁6、后連接件601、后彈簧減震器安裝部602、后滾輪安裝部。
具體實施方式
圖1~3是本實用新型的最佳實施例,下面結合附圖1~3對本實用新型做進一步說明。
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