[實(shí)用新型]一種多功能一體化焊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720551294.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206717242U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜清官 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 姜清官 |
| 主分類號(hào): | B23K9/00 | 分類號(hào): | B23K9/00;B23K9/32;B23K9/133;B23K10/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所23109 | 代理人: | 高志光 |
| 地址: | 158100 黑*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 一體化 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焊割設(shè)備,具體涉及一種多功能一體化焊機(jī),屬于焊割裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在采用普通焊機(jī)進(jìn)行焊割操作中,焊件定位機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)及焊槍是必不可少的焊割設(shè)備,傳統(tǒng)的焊割操作通常是采用人工進(jìn)行,但隨著現(xiàn)代化設(shè)備的投入生產(chǎn),人工焊割的工件已經(jīng)漸漸滿足不了生產(chǎn)的需求,并且,因?yàn)槿斯ず父畛3?huì)出現(xiàn)焊割不平穩(wěn)、焊割質(zhì)量粗糙等問題,最終得到的成品質(zhì)量也大多難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,現(xiàn)有的很多大型的自動(dòng)焊割設(shè)備雖然能夠滿足這些要求,但因其生產(chǎn)成本過高,并且對(duì)操作者的技術(shù)要求較高,因此不適于推廣應(yīng)用。
申請(qǐng)?zhí)枮?01621099393.7的實(shí)用新型專利,公開了一種圓管自動(dòng)旋轉(zhuǎn)焊箱,利用傳動(dòng)裝置帶動(dòng)圓管旋轉(zhuǎn),使焊割平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑的管件對(duì)焊,但其功能單一,在進(jìn)行焊割操作時(shí),必須外接焊槍,焊槍也必須外接搭鐵線和連接獨(dú)立的送絲機(jī)構(gòu),因焊槍與送絲機(jī)構(gòu)之間的距離較遠(yuǎn),在焊槍與送絲機(jī)構(gòu)之間的焊絲會(huì)使焊接空間凌亂不堪,導(dǎo)致空間利用率不高,也不便于焊接操作,同時(shí),不便于移動(dòng)其工作位置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有的普通焊機(jī)功能單一,進(jìn)行焊割操作時(shí)需要外接搭鐵線以及送絲機(jī)構(gòu),同時(shí)工作位置不便移動(dòng)的問題,進(jìn)而提供了一種多功能一體化焊機(jī)。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種多功能一體化焊機(jī),它包括箱體、第一電機(jī)、傳動(dòng)裝置、壓輥、送絲機(jī)構(gòu)、焊槍組件及焊接電源組件,第一電機(jī)、送絲機(jī)構(gòu)及焊接電源組件均設(shè)置在箱體內(nèi),箱體包括上蓋及殼體,且上蓋與殼體可開啟固接,傳動(dòng)裝置水平設(shè)置在箱體的上部,壓輥設(shè)置在箱體的頂部且位于傳動(dòng)裝置的上方,焊件水平且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在壓輥與傳動(dòng)裝置之間,焊槍組件設(shè)置在箱體的前側(cè)壁上部,且焊槍組件的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與焊件的軸線相互垂直設(shè)置,傳動(dòng)裝置通過第一電機(jī)控制動(dòng)作,第一電機(jī)、焊槍及送絲機(jī)構(gòu)均與焊接電源組件電連接。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)裝置包括第一定位軸、第二定位軸、兩個(gè)軸承座、一對(duì)膠輪及一對(duì)電極輪,第一定位軸及第二定位軸相互平行設(shè)置,且均通過軸承及軸承座可轉(zhuǎn)動(dòng)固接在箱體上蓋的底部,一對(duì)膠輪均套裝在第一定位軸上且與第一定位軸固接,一對(duì)電極輪均可轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在第二定位軸上,第一定位軸通過帶傳動(dòng)組件與第一電機(jī)固接。
進(jìn)一步地,所述電極輪內(nèi)設(shè)置有搭鐵線。
進(jìn)一步地,所述壓輥通過高度調(diào)節(jié)組件固接在箱體的上方,所述高度調(diào)節(jié)組件包括由內(nèi)到外依次套裝的夾桿、內(nèi)夾套及外夾套,所述外夾套呈圓管狀且豎直固接在箱體內(nèi),外夾套的側(cè)壁上沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有長(zhǎng)孔,所述長(zhǎng)孔內(nèi)設(shè)置有若干梳形齒,相臨兩齒間所形成U型槽的開口端均與長(zhǎng)孔貫通,所述內(nèi)夾套包括套管及垂直固接在套管一端側(cè)壁的定位柱,所述定位柱卡裝在梳形齒的U型槽內(nèi)并通過鎖緊帽鎖緊,夾桿的外側(cè)壁上開設(shè)有鍵槽,夾桿與內(nèi)夾套通過鍵連接,壓輥固接在夾桿的頂端。
進(jìn)一步地,箱體的上蓋沿定位軸軸線方向設(shè)置有開口向上的條形凹槽,兩個(gè)定位軸并排設(shè)置在條形凹槽的下方,一對(duì)膠輪和一對(duì)電極輪均插裝在條形凹槽的底部。
進(jìn)一步地,箱體的前側(cè)壁上部水平開設(shè)有長(zhǎng)孔,焊槍組件通過螺栓與長(zhǎng)孔配合固接在箱體上。
進(jìn)一步地,所述殼體內(nèi)設(shè)置有隔板,傳送裝置及送絲機(jī)構(gòu)位于隔板的一側(cè),且送絲機(jī)構(gòu)位于傳動(dòng)裝置的下方,送絲機(jī)構(gòu)通過送絲座固接在隔板上;電機(jī)及焊接線路板位于隔板的另一側(cè),且焊接線路板位于電機(jī)的下方。
進(jìn)一步地,送絲機(jī)構(gòu)中的第二電機(jī)為步進(jìn)電機(jī),送絲機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)齒輪為精密齒輪。
進(jìn)一步地,箱體的上蓋頂端設(shè)置有把手。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:
焊槍、送絲機(jī)構(gòu)、第一電機(jī)及傳動(dòng)裝置設(shè)置在同一個(gè)箱體上,裝置體積小,功能齊全,占地面積小,便于現(xiàn)場(chǎng)施工攜帶,通過本實(shí)用新型的多功能一體化焊機(jī),不需要再外接其它設(shè)備,即可通過一個(gè)人獨(dú)立完成對(duì)圓管或圓柱類焊件的焊割,工作效率較傳統(tǒng)焊割方式提高了3~4倍。使用本實(shí)用新型的多功能一體化焊機(jī)可以節(jié)約人工和焊槍配件耗材,還可節(jié)省氣電,工作效率高,焊割操作平穩(wěn),通過設(shè)置在箱體內(nèi)的送絲機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)機(jī)械精準(zhǔn)送絲,代替現(xiàn)有的人工用手送絲,使焊絲能根據(jù)焊速精準(zhǔn)送到焊縫處,能使焊縫得到足夠的焊料填充,使工件達(dá)到自動(dòng)焊接質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的主剖視示意圖;
圖3為上蓋部分立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的主視示意圖;
圖5為高度調(diào)節(jié)組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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