[實用新型]一種路面滲水測定儀有效
| 申請號: | 201720550348.7 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN206740600U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 湯頂昌;盛衛東;王棟;張輝群;周建桃;李振輝;胡玉帝 | 申請(專利權)人: | 昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司32232 | 代理人: | 孫艷 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 滲水 測定 | ||
技術領域
本實用新型涉及路面質量檢測設備領域,具體是一種路面滲水測定儀。
背景技術
目前,我國高速公路及一般道路廣泛使用瀝青路面。瀝青路面的滲水性測試就是對其滲透系數的測定,以確保瀝青路面的正常使用。我國瀝青路面施工技術規范(JTG F40-2004)對瀝青面層滲水系數的標準進行了規定:普通密級配瀝青混合料為300ml/min,SMA混合料為200ml/min。測定裝置主要采用滲水儀,測試前在路面上涂布與滲水儀底座相同外徑的防水膠,但是密封效果不理想,測試過程中總有水分從底部漏出,影響測試結果,現在測試主要靠人工用秒表測定時間,測試不方便。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型的目的是提供了一種路面滲水測定儀。
為達到上述目的,本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種路面滲水測定儀,包括底座、量筒,所述底座具有開口朝下的儲水腔,所述量筒設置在所述底座上部,所述量筒內腔與所述儲水腔間設有連通管路,所述連通管路上設有水流開關,所述儲水腔上部設有排氣閥,所述底座底面設有密封腔,所述密封腔經通氣管路連接有抽氣泵。
本實用新型相較于現有技術,量筒內注入適量水,通過水流開關控制水流進入底座儲水腔內,排氣閥可以防止產生氣壓差,確保水流穩定滲入被測路面,通過抽氣泵對密封腔抽氣,提高底座與路面的密封性,測定方便快捷,結果精準。
進一步地,所述底座上設有壓重塊。
采用上述優選的方案,壓重塊提高底座與路面的密封性。
進一步地,所述密封腔外周設有環狀密封圈。
采用上述優選的方案,環狀密封圈更能與路面緊密貼合,提高底座與路面的密封性。
進一步地,所述量筒筒壁上設有標準水位口。
采用上述優選的方案,過高的水位會通過標準水位口流出,快速在量筒內形成標準水位。
進一步地,所述量筒筒壁上還設有進水口,所述進水口設置在所述標準水位口的上部。
進一步地,還包括打液裝置,所述進水口、標準水位口經管路與所述打液裝置連接。
采用上述優選的方案,可以通過打液裝置在量筒內迅速注入測試水位。
進一步地,所述量筒內側壁上還設有水位傳感器。
進一步地,還包括計時器,所述水位傳感器與計時器信號連接。
采用上述優選的方案,當量筒內一定標準量的水滲入路面后,水位傳感器能及時檢知并通過計時器記錄所耗時間。
進一步地,所述量筒內側壁上設有多個水位傳感器,各水位傳感器的水位差為100ml。
采用上述優選的方案,可以得到在不同時間段的滲水速度,提供更為精準的滲水特性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件的名稱:
1-底座;11-儲水腔;12-排氣閥;13-密封腔;14-抽氣泵;15-密封圈;2-量筒;21-標準水位口;22-進水口;3-水流開關;4-打液裝置;5-水位傳感器;6-計時器。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種路面滲水測定儀,包括底座1、量筒2,底座1具有開口朝下的儲水腔11,量筒2設置在底座1上部,量筒2內腔與儲水腔11間設有連通管路,所述連通管路上設有水流開關3,儲水腔11上部設有排氣閥12,底座1底面設有密封腔13,密封腔13經通氣管路連接有抽氣泵14。
采用上述技術方案的有益效果是:量筒2內注入適量水,通過水流開關3控制水流進入底座儲水腔11內,排氣閥12可以防止產生氣壓差,確保水流穩定滲入被測路面。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到提高底座與路面密封性的目的,底座1上設有壓重塊。采用上述技術方案的有益效果是:壓重塊提高底座與路面的密封性。
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