[實(shí)用新型]兩缸立車夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720546735.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206764365U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸建華;是洪波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州鉅苓鑄造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 常州知融專利代理事務(wù)所(普通合伙)32302 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213115 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩缸立車 夾具 | ||
1.一種兩缸立車夾具,包括底板(1)、工件固定板(2)和工件臺(tái)(3),底板(1)為圓形,其特征在于:所述工件固定板(2)回轉(zhuǎn)設(shè)置在底板(1)上,底板(1)和工件固定板(2)上具有軸承孔(4),兩軸承孔(4)之間通過(guò)軸承連接,所述工件臺(tái)(3)安裝在工件固定板(2)上;所述底板(1)上具有中心銷孔(5),過(guò)中心銷孔(5)、底板(1)和軸承孔(4)的圓心假設(shè)有第一軸線(7);以第一軸線(7)為中心,扇形分布有第一銷孔(2-1)和第二銷孔(2-2),所述第一銷孔(2-1)和第二銷孔(2-2)設(shè)置在工件固定板(2)上,同時(shí)對(duì)稱設(shè)置在中心銷孔(5)的兩側(cè);以第一軸線(7)為中心兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一夾具(3-1)和第二夾具(3-2),所述第一夾具(3-1)和第二夾具(3-2)設(shè)置在工件臺(tái)(3)上;所述軸承孔(4)與第一銷孔(2-1)之間的軸線、軸承孔(4)與中心銷孔(5)之間的軸線和軸承孔(4)與第二銷孔(2-2)之間的軸線,三者軸線到第一軸線(7)的距離相等;所述第一夾具(3-1)的中點(diǎn)到第一銷孔(2-1)的距離、底板(1)圓心到中心銷孔(5)圓心的距離和第二夾具(3-2)的中點(diǎn)到第二銷孔(2-2)的距離,三者距離相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩缸立車夾具,其特征在于:所述底板(1)上固定安裝著一個(gè)配重塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩缸立車夾具,其特征在于:所述第一銷孔(2-1)、中心銷孔(5)和第二銷孔(2-2),三者孔徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩缸立車夾具,其特征在于:所述工件固定板(2)上具有一到兩條限位槽(8),底板(1)上具有與限位槽(8)相配合的限位螺栓(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩缸立車夾具,其特征在于:所述底板(1)四周均勻分布有固定螺栓孔(10)。
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