[實用新型]一種道路建設原料破碎設備

有效

• 申請號: 201720541456.8
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206731285U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 張健;杜新安;王郁芬;申韶華
• 申請（專利權）人: 河南新友工程機械有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C13/02;B02C4/02;B02C4/32;B02C4/42
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)41139
• 代理人: 路寬

1.一種道路建設原料破碎設備，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部通過螺栓連接有機殼（2），所述機殼（2）的頂部開有進料口（9），所述機殼（2）的內側焊接有隔板（3），所述隔板（3）的中間位置開有送料口（4），所述機殼（2）的內側遠離隔板（3）的一端焊接有凸起塊（5），所述機殼（2）的內部設置有轉盤（7），所述轉盤（7）的外壁上焊接有支撐桿（8），所述支撐桿（8）遠離轉盤（7）的一端通過銷釘連接有錘頭（6），所述機殼（2）的底部內壁上焊接有支撐柱（19），所述支撐柱（19）遠離機殼（2）底部內壁的一端通過軸承連接有轉軸（11），所述轉軸（11）的外壁上套接有固定轉輥（10），所述轉軸（11）的兩端均固定有滑槽（12），所述固定轉輥（10）的一側設置有擠壓轉輥（13），所述滑槽（12）的內壁上通過滑動連接有活塞（15），所述活塞（15）的一側焊接有拉手（16）。

2.根據權利要求1所述的一種道路建設原料破碎設備，其特征在于，所述機殼（2）靠近頂部的內壁上焊接有支撐柱（19），且支撐柱（19）的一端連接有轉盤（7）。

3.根據權利要求1所述的一種道路建設原料破碎設備，其特征在于，所述滑槽（12）的內部通過滑動連接有滑塊，且滑塊的一側鉸接有彈簧（14），彈簧（14）的數量為兩個。

4.根據權利要求1所述的一種道路建設原料破碎設備，其特征在于，所述固定轉輥（10）的內壁上連接有轉軸（11），且轉軸（11）的一端安裝在滑槽（12）的內部，轉軸（11）的另一端穿過滑槽（12）焊接在固定轉輥電機（17）的輸出軸上。

5.根據權利要求1所述的一種道路建設原料破碎設備，其特征在于，所述轉盤（7）的內壁上焊接有轉盤軸，且轉盤軸的一端通過軸承固定在支撐柱（19）上，轉盤軸的另一端穿過支撐柱（19）焊接在轉盤電機（18）的輸出軸上。

6.根據權利要求1所述的一種道路建設原料破碎設備，其特征在于，所述支撐桿（8）和錘頭（6）組合焊接在轉盤（7）的外壁上，且支撐桿（8）和錘頭（6）的組合共有兩排，每排數量為四到六個。