[實用新型]一種帶擋邊的串聯式復合軸承有效
| 申請號: | 201720538415.3 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN207049189U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 蔡根榮 | 申請(專利權)人: | 浙江雙飛無油軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C21/00 | 分類號: | F16C21/00;F16C33/04;F16C33/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314115 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶擋邊 串聯式 復合 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及軸承的結構,尤其涉及一種帶擋邊的串聯式復合軸承。
背景技術
軸承是機械設備中一種重要的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,并保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。滾動軸承優點包括摩擦阻力小,功率消耗小,機械效率高,易起動,適應于高轉速的應用,但裝卸不太容易;滑動軸承優點包括工作平穩,承載壓力大,軸裝卸特別容易,但摩擦阻力相對大,不適應于無油條件下的高速運轉。在許多需要用高轉速軸承又需要經常裝卸的機械部位,比如高速軸承試驗機,設備變速箱、傳動軸等,滑動軸承裝卸容易但無法勝任高轉速的要求,滾動軸承可滿足高轉速的要求但裝卸不易。為了同時滿足高轉速和裝卸容易的要求,我們發明了種串聯式復合軸承,在滾動軸承的內圈中鑲嵌有滑動軸承,但由于滑軸承過盈鑲嵌在滾動軸承內圈中,在使用中滑動軸承容易從滾動軸承內圈中滑動 。
發明內容
本發明的目的是提供一種結構簡單、制造容易,能克服滑動軸承在滾動軸承內圈滑動的缺陷,同時也滿足高轉速和裝卸容易的一種帶擋邊的串聯式復合軸承。
為了達到上述要求,本發明的一種帶擋邊的串聯式復合軸承,它包括滾動軸承和帶擋邊的滑動軸承,其特征是在滾動軸承的內圈中鑲嵌有滑動軸承,滑動軸承鑲嵌后再經翻邊成擋邊,滑動軸承的工作面為滑動軸承的內孔表面;或者在滾動軸承的外圈上包箍有滑動軸承,滑動軸承的工作面為滑動軸承的外圓表面。
所述滑動軸承的工作面有自潤滑功能。
所述的自潤滑功能是在滑動軸承的工作面涂覆或燒結有自潤滑材料層。
所述滾動軸承的滾動體為球體或者圓柱滾子或者圓錐滾子或者滾針或者球面滾子或者螺旋滾子。
根據上述結構設計的帶擋邊串聯式復合軸承,由于滑動軸承的摩擦阻力比滾動軸承一般要大一個數量級以上,所以在該帶擋邊串聯式復合軸承內,滑動軸承在作比較低速的旋轉而滾動軸承在作很高速的旋轉。 該帶擋邊串聯式復合軸承的旋轉速度的上限高于單一的滾動軸承。本復合軸承具有以下四大優點:一是能勝任更高轉速的應用場合;二是能夠適應需要頻繁拆卸軸的場合,可提高拆裝的工作效率;三是滑動軸承與滾動軸承配合牢固不會產生軸向滑移;四是可以實現不加油或少加油的運行效果。
附圖說明
圖1是滾動軸承的內圈中鑲嵌有擋邊滑動軸承的帶擋邊串聯式復合軸承主視圖。
圖2是圖1的帶擋邊串聯式復合軸承在使用時的安裝狀態圖。
圖3是滾動軸承的外圈上包箍有帶擋邊滑動軸承的串聯式復合軸承主視圖。
圖中:1. 滾動軸承;2. 帶擋邊滑動軸承;3. 滾動軸承的內圈;4. 滑動軸承的內孔;5. 自潤滑材料層;6. 滾動體;7. 軸;8. 滾動軸承的外圈;9. 外座。
具體實施方式
下面結合附圖并通過實施例對本發明作進一步的描述。
圖1為滾動軸承的內圈中鑲嵌有帶擋邊滑動軸承的串聯式復合軸承的結構示意圖。從圖中看出,它包括滾動軸承1和帶擋邊滑動軸承2,在滾動軸承的內圈3中鑲嵌有帶擋邊滑動軸承2,帶擋邊滑動軸承2的工作面為滑動軸承的內孔4表面。所述帶擋邊滑動軸承2的工作面有自潤滑功能,它是在帶擋邊滑動軸承2的工作面上涂覆或燒結有自潤滑材料層5,所述的自潤滑材料如聚四氟乙烯、聚甲醛、聚酰亞胺、石墨、二硫化鉬等,也可是普通滑動軸承用的一般材料如銅合金等。所述滾動軸承1的滾動體6為球體,也可以是圓柱滾子或者圓錐滾子或者滾針或者球面滾子或者螺旋滾子。使用時,滑動軸承的內孔4套在軸7上,與軸7發生相對滑動摩擦而工作,滑動軸承的外徑與滾動軸承的內孔相接合,滾動軸承的外圈8則固定在外座9上如圖2所示。軸7可以同時與滾動軸承1和帶擋邊滑動軸承2作相對的旋轉運動。
除了上述結構外,還可以如圖3所示,在滾動軸承的外圈8上包箍有帶擋邊滑動軸承2,帶擋邊滑動軸承2的工作面為帶擋邊滑動軸承2的外圓表面,帶擋邊滑動軸承2的工作面上涂覆或燒結有自潤滑材料層5。
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