[實(shí)用新型]一種用于互感器鐵芯生產(chǎn)的重力壓緊式卷繞機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720530709.1
• 申請(qǐng)日: 2017-05-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206779213U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉朝宏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶奇森電氣技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D11/02
• 分類(lèi)號(hào): B21D11/02;H01F41/02;H01F27/25
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50213
• 代理人: 雷暈

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及互感器鐵芯生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于互感器鐵芯生產(chǎn)的重力壓緊式卷繞機(jī)。

背景技術(shù)

互感器是一種特殊的變壓器，其包括電流互感器和電壓互感器，是一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)之間的聯(lián)絡(luò)元件，將一次系統(tǒng)的高電壓或大電流轉(zhuǎn)變成二次系統(tǒng)所需的標(biāo)準(zhǔn)低電壓或小電流，用以分別向測(cè)量?jī)x表、繼電器等供電，使二次電路正確反映一次系統(tǒng)的正常運(yùn)行和故障情況。鐵芯是互感器中的主要磁路部分，通常由硅鋼片或鐵氧體等卷繞或疊裝而成。現(xiàn)有技術(shù)中鐵芯的卷繞生產(chǎn)設(shè)備大多應(yīng)用于普通變壓器，如專(zhuān)利號(hào)為CN2016200466078的專(zhuān)利文件公開(kāi)了一種110kV級(jí)大容量變壓器立體卷鐵芯繞制設(shè)備，其包括主框架、壓緊裝置、工作臺(tái)、氣動(dòng)壓緊裝置、料帶導(dǎo)向裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鐵芯模固定架、支撐架、轉(zhuǎn)軸和支持滾輪，用以將料帶繞制呈設(shè)計(jì)的形狀，其鐵芯料帶為多段硅鋼片碰焊銜接而成，硅鋼片繞制在鐵芯模上之后，其松緊程度由氣動(dòng)壓緊裝置控制和調(diào)節(jié)，其缺點(diǎn)在于，一方面該氣動(dòng)壓緊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備成本較高，另一方面其壓緊力度難以控制，若壓緊力度過(guò)大，而硅鋼片焊接不牢，則可能導(dǎo)致鐵芯料帶被扯斷，而力度過(guò)小則又無(wú)法保證硅鋼片的卷繞緊密度要求，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的壓緊裝置成本高且力度難以掌握問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種用于互感器鐵芯生產(chǎn)的重力壓緊式卷繞機(jī)，其以重力為壓力并通過(guò)壓緊帶包繞鐵芯模的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)硅鋼片的壓緊，不僅成本低，操作簡(jiǎn)單且可有效保證卷繞緊密度要求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種用于互感器鐵芯生產(chǎn)的重力壓緊式卷繞機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、設(shè)于機(jī)架上且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端連接的變速器、豎直固定于變速器側(cè)面且與變速器輸出軸相垂直的擋板、與變速器輸出軸連接鐵芯模轉(zhuǎn)軸、套在鐵芯模轉(zhuǎn)軸末端的鐵芯模以及用于對(duì)卷繞料帶進(jìn)行壓緊的壓緊帶組件，其中：

所述擋板中心具有一通孔，所述鐵芯模轉(zhuǎn)軸穿過(guò)擋板的通孔，所述鐵芯模位于擋板背離變速器一側(cè)；

所述壓緊帶組件包括固定在擋板背離變速器一側(cè)并與鐵芯模轉(zhuǎn)軸相平行的套桿、可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在套桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂、包繞在鐵芯模外部且為柔性的壓緊帶以及配重塊，所述壓緊帶兩端分別連接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂的活動(dòng)端和配重塊上。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置包繞式的壓緊帶并壓緊在鐵芯模外部，在對(duì)硅鋼片料帶進(jìn)行卷繞時(shí)，以配重塊的重量為壓力對(duì)硅鋼片進(jìn)行壓緊，且壓緊帶為柔性材質(zhì)，其可完全貼合并壓緊在鐵芯模的外部，不僅保證了卷繞的緊密程度，而且壓緊裝置成本低廉，操作簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述鐵芯模轉(zhuǎn)軸及鐵芯模的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型提出了一種用于互感器鐵芯生產(chǎn)的重力壓緊式卷繞機(jī)，包括機(jī)架1、設(shè)于機(jī)架1上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、設(shè)于機(jī)架1上且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)2輸出端連接的變速器3、豎直固定于變速器3側(cè)面且與變速器3輸出軸相垂直的擋板4、與變速器3輸出軸連接鐵芯模轉(zhuǎn)軸5、套在鐵芯模轉(zhuǎn)軸5末端的鐵芯模6、用于對(duì)卷繞料帶進(jìn)行壓緊的壓緊帶組件、設(shè)于機(jī)架1頂端的電葫蘆組件8以及設(shè)于機(jī)架1邊緣處的壓緊帶支撐組件，其中：

機(jī)架1具有位于其頂端的操作平臺(tái)11，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2位于操作平臺(tái)11下方，所述變速器3位于操作平臺(tái)11的上方且其輸入端通過(guò)傳動(dòng)組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸相連；

所述擋板4中心具有一通孔，所述鐵芯模轉(zhuǎn)軸5穿過(guò)擋板4的通孔，所述鐵芯模位于擋板4背離變速器3一側(cè)；

如圖2所示，所述鐵芯模轉(zhuǎn)軸5的截面呈矩形，所述鐵芯模6為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的半模61組合形成，且所述半模61中心具有與鐵芯模轉(zhuǎn)軸5相匹配的安裝孔62，因而鐵芯模6可直接套在鐵芯模轉(zhuǎn)軸5上即可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)而無(wú)須將其固定為一體；

所述壓緊帶73組件包括固定在擋板4背離變速器3一側(cè)并與鐵芯模轉(zhuǎn)軸5相平行的套桿71、可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在套桿71上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂72、包繞在鐵芯模外部且為柔性的壓緊帶73以及配重塊74，所述壓緊帶73兩端分別連接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂72的活動(dòng)端和配重塊74上；在對(duì)鐵芯模6外部的料帶進(jìn)行壓緊時(shí)，配重塊74的重量由壓緊帶73承擔(dān)使得壓緊帶73被拉緊，由于壓緊帶73為柔性材質(zhì)，則其可緊貼于鐵芯模6的外輪廓表面，保證良好的壓緊效果；同時(shí)由于轉(zhuǎn)動(dòng)臂72為可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)閑置時(shí)或者卷繞之前則可十分方便地將壓緊帶73松開(kāi)并從鐵芯模6上取下；