[實(shí)用新型]一種旅居休閑房車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720529446.2
• 申請(qǐng)日: 2017-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN206704056U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 六六房車有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/32
• 分類號(hào): B60P3/32;B60P3/36
• 代理公司: 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)34119
• 代理人: 段曉微,葉美琴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種旅居休閑房車。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，房車逐漸成為人們工作之余休閑旅游、出行的交通工具之一，既能感受大自然野外的環(huán)境，又能感受在家時(shí)的安逸。

房車又稱“車輪上的家”，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。為滿足人們生活需求的多樣化，房車上配置的功能單元種類繁多，因此，合理利用房車的內(nèi)部空間就顯得尤為重要。

在中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺?01620393944.4一種新型越野房車，它包括車廂、車頭、車輪、車窗以及后備箱，所述車廂分為開放的上層車廂和封閉的下層車廂，所述上層車廂的前端通過支架安裝有太陽(yáng)能電池板；所述上層車廂的后端四周設(shè)置有圍欄，所述圍欄內(nèi)部構(gòu)成觀光區(qū)，所述觀光區(qū)的中心位置處設(shè)置有遮陽(yáng)傘，所述遮陽(yáng)傘的四周設(shè)置有桌子、椅子；所述下層車廂設(shè)置有會(huì)議區(qū)、休息區(qū)、廚房區(qū)，所述會(huì)議區(qū)內(nèi)設(shè)置有多媒體顯示器、會(huì)議桌，會(huì)議椅。該技術(shù)方案的空間利用率還不夠理想，使用效果不夠理想，有待進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種旅居休閑房車，效果好。

一種旅居休閑房車，至少包括車體、車廂，車廂內(nèi)設(shè)有休息區(qū)，休息區(qū)設(shè)有椅子，其中：

椅子包括椅面、N個(gè)支撐組件、N個(gè)第一限位組件，其中，N為正整數(shù)；支撐組件包括第一支撐軸、支撐腿，第一支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在椅面上；支撐腿與第一支撐軸連接；

N個(gè)第一限位組件與N個(gè)支撐組件一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，第一限位組件包括兩個(gè)限位單元，兩個(gè)限位單元分別置于第一支撐軸的兩側(cè)，限位單元包括第一限位軸、第一限位塊，第一限位軸與椅面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一限位軸的長(zhǎng)度方向與第一支撐軸的長(zhǎng)度方向斜交或垂直；第一限位塊與第一限位軸連接，在使用時(shí)，兩個(gè)第一限位塊分別置于支撐腿的兩側(cè)用于限制支撐腿轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，椅子還包括第二支撐軸、椅背、第二限位組件，第二支撐軸與椅面轉(zhuǎn)動(dòng)連接；椅背與第二支撐軸連接；第二限位組件包括第二限位軸、第二限位塊，第二限位軸與椅面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二限位軸的長(zhǎng)度方向與第二支撐軸的長(zhǎng)度方向斜交或垂直；第二限位塊與第二限位軸連接，第二限位塊上設(shè)有用于容納椅背的限位槽，限位槽與椅背相配合，第二限位塊具有第一位置狀態(tài)和第二位置狀態(tài)，當(dāng)?shù)诙尬粔K處于第一位置狀態(tài)時(shí)，限位槽與椅背不接觸；當(dāng)?shù)诙尬粔K處于第二位置狀態(tài)時(shí)，限位槽置于椅背的外側(cè)以限制椅背轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，第二限位塊的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)第二限位塊沿第二限位軸的長(zhǎng)度方向依次分布，自前向后，第二限位塊與椅面之間的夾角逐漸減小。

優(yōu)選的，還包括第三支撐軸、茶幾板、第三限位軸、第三限位塊，第三支撐軸水平設(shè)置，茶幾板通過第三支撐軸與車廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第三限位軸豎直設(shè)置；第三限位塊通過第三限位軸與車廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在使用時(shí)，第三限位塊與茶幾板的下表面相抵靠。

優(yōu)選的，還包括電源組件、遮陽(yáng)板、支架，電源組件與車體的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；遮陽(yáng)板與車廂的頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，遮陽(yáng)板靠近車廂的頂壁的一側(cè)、車廂的頂壁上均設(shè)有太陽(yáng)能電池板，該太陽(yáng)能電池板均與電源組件電連接；支架與遮陽(yáng)板連接用于支撐遮陽(yáng)板。

優(yōu)選的，車廂上設(shè)有儲(chǔ)水罐，車廂內(nèi)設(shè)洗浴區(qū)；還包括加熱組件、噴頭組件，加熱組件置于儲(chǔ)水罐內(nèi)，加熱組件與電源組件連接；噴頭組件置于洗浴區(qū)內(nèi)，噴頭組件與儲(chǔ)水罐連接。

本實(shí)用新型中，人們可以坐在椅子上，為了減少椅子占用的空間，本實(shí)用新型對(duì)椅子做出特別改進(jìn)。

在使用椅子時(shí)，讓支撐腿沿豎直方向設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)第一限位軸，讓兩個(gè)第一限位塊分別置于支撐腿的兩側(cè)，如圖2所示，這樣就能夠阻止支撐腿向兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣人們就可以做在椅子上休息。

在不使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)第一限位軸讓第一限位塊脫離支撐腿的轉(zhuǎn)動(dòng)平面，轉(zhuǎn)動(dòng)第一支撐軸，讓支撐腿與椅面平行，這樣就能夠很好的節(jié)省空間，提高使用效果。

本實(shí)用新型能夠?qū)⒁巫佑行д郫B起來，能夠有效的節(jié)省空間，增大空間利用率，提高房車的使用效果，使用更加的方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為椅子放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互的結(jié)合；下面參考附圖并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。

參照?qǐng)D1、2：

本實(shí)用新型提出的一種旅居休閑房車，至少包括車體1、車廂2，車廂2內(nèi)設(shè)有休息區(qū)，休息區(qū)設(shè)有椅子，其中：