[實用新型]具有雙向剎車裝置的新型推車

有效

• 申請號: 201720523319.1
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN207225450U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 羅玉桂
• 申請（專利權）人: 澳斯卡（香港）國際有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08;B62B5/04
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙)36124
• 代理人: 廖平

1.具有雙向剎車裝置的新型推車，其特征在于，包括：

車架本體；

兩個把手，其相對設置于該車架本體的上端；

至少三個車輪，其設置于該車架本體的底端且可相對車架本體轉動，各車輪的輪轂內側設置至少兩個止動凸塊，相鄰的兩止動凸塊之間形成卡槽；

至少一個用于制動車輪轉動的剎車組件，剎車組件套設在車架本體上且可相對車架本體滑動，剎車組件的側面固定設置有第一剎車部和第二剎車部；

至少一個用于控制剎車組件的操控組件，操控組件包括樞接在把手上的剎車抓桿，剎車線以及套設在剎車線上的剎車線外套，剎車抓桿通過一聯動桿與把手樞接，聯動桿的一端樞接在把手上，聯動桿的中部與剎車抓桿鉸接，聯動桿的另一端設有卡扣，剎車線的上端端部設有卡頭，剎車線的上端通過卡頭與卡扣卡接，車架本體的下端設置有鎖緊柱，剎車組件上設置有通孔，剎車線的下端穿過通孔與鎖緊柱連接，鎖緊柱與剎車組件之間設置有彈性件，該彈性件提供一個使剎車組件遠離鎖緊柱的彈性應力，剎車線外套的上端與把手的底端抵觸連接，剎車線外套的下端與剎車組件的上端抵觸連接。

2.如權利要求1所述的具有雙向剎車裝置的新型推車，其特征在于，所述剎車組件包括套設在車架本體上的固定座以及滑套座，固定座的側面上設有滑槽，滑套座側面設有與滑槽相匹配的導向塊，滑套座通過導向塊與固定座活動連接且可沿著固定座左右移動。

3.如權利要求1所述的具有雙向剎車裝置的新型推車，其特征在于，所述剎車抓桿上還設置有限位導向槽，把手上設有限位柱穿插于限位導向槽內。

4.如權利要求1所述的具有雙向剎車裝置的新型推車，其特征在于，所述止動凸塊沿著圓周方向均勻分布在車輪的輪轂內側。

5.如權利要求1所述的具有雙向剎車裝置的新型推車，其特征在于，所述彈性件為彈簧或橡膠。