[實用新型]一種全自動智能污泥裝載裝置

有效

• 申請號: 201720521140.2
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN206915390U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 包衛彬;羅洪波;沙齊;嚴娟;張桂林
• 申請（專利權）人: 南通華新環保設備工程有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種全自動智能污泥裝載裝置。

背景技術

現有污泥裝卸設備對車輛運裝污泥是直線性的裝填，這樣車斗內的污泥裝載的不均勻，導致車斗內的污泥會成一定角度進行堆積，使得車斗內的污泥無法裝滿。

實用新型內容

本實用新型針對上述不足提供了一種全自動智能污泥裝載裝置。

本實用新型采用如下技方案：

本實用新型所述的一種全自動智能污泥裝載裝置，包括門架，門架上設有軌道；軌道上設有污泥軟管；還包括電動行走機構；污泥軟管的出料端布置在電動行走機構上，電動行走機構沿軌道延伸方向滑動。

本實用新型所述的全自動智能污泥裝載裝置，所述的軌道上還設有滑動小車，滑動小車下方吊起污泥軟管。

本實用新型所述的全自動智能污泥裝載裝置，所述的污泥軟管與不銹鋼污泥管相連通，不銹鋼污泥管通過污泥泵將污泥緩存斗中污泥抽出。

本實用新型所述的全自動智能污泥裝載裝置，所述的污泥軟管的出料端設有超聲波料位計。

本實用新型提供的全自動智能污泥裝載裝置，可以多模式卸料，模式①根據污泥運輸車車廂長度，設定好限位開關，電動行走機構帶動卸料口在車廂內進行往復式均布卸料，直到車廂內污泥高度達到設定值時停止卸料；模式②從車廂的一頭開始卸料，卸料到設置高度后，逐步往車廂的另一頭卸料。

不銹鋼管道上安裝有污泥流量計，每次卸料的流量可以上傳至控制箱。泥堆積角在30°-45度，單點卸料是容易形成污泥堆，車輛無法滿裝，該裝置實現了多點卸料功能，可以實現對污泥車滿裝。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和2所示：一種全自動智能污泥裝載裝置，包括門架1，門架1上設有軌道2；軌道2上設有污泥軟管5；污泥軟管5的出料端布置在電動行走機構3上，電動行走機構3沿軌道2延伸方向滑動。軌道2上還設有滑動小車4，滑動小車4下方吊起污泥軟管5。

污泥軟管5與不銹鋼污泥管7相連通，不銹鋼污泥管7通過污泥泵8將污泥緩存斗9中污泥抽出。污泥軟管5的出料端設有超聲波料位計6。

工作原理：

1、污泥泵安裝在脫水設備出料下發，為了便于將脫水后的污泥收集，在污泥泵上方安裝一個緩存斗。污泥泵運行后將污泥打至污泥管內，最終掉入污泥運輸車內。

2、電動行走機構通過滑觸線受電后可以在軌道內行走，軌道內設有行程開關。

3、電動行走機構移動時將帶動滑動小車在軌道內滑動，電動行走機構和滑動小車均與污泥軟管連接，從而帶動污泥軟管移動。

4、卸料口通過結構件與行走電機固定，卸料口機構件邊上安裝一超聲波料位計。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求的保護范圍為準。