[實用新型]用于車輛的控制裝置

有效

• 申請號: 201720516415.3
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN207015338U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 來恩銘
• 申請（專利權）人: 浙江亞太機電股份有限公司
• 主分類號: B60W50/16
• 分類號: B60W50/16
• 代理公司: 杭州慧亮知識產權代理有限公司33259
• 代理人: 秦曉剛

1.用于車輛的控制裝置，所述控制裝置包括滑槽，以及可沿滑槽搖動的搖桿，其特征在于，在所述控制裝置中還設有反饋回路，在所述反饋回路中設有安裝在車輛中的電瓶、連接在電瓶正負極的導線、以及與電瓶、導線連接的振動馬達；

所述導線包括貼合在滑槽邊緣、且互不相連的第一導線和第二導線，第一導線連接電瓶正極，第二導線連接電瓶負極，在第一導線的一端連接有電阻R1，在電阻R1的另一端與第二導線之間設有預設距離的第一隔斷；

所述搖桿包括承托部，以及連接在承托部底端的桿部，在桿部上設有長度為預設距離的金屬彈片，當搖桿搖動至預設位置，所述金屬彈片將第一隔斷連通，使得第一導線與第二導線導通。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述第一導線的一端還連接有電阻R2，在電阻R2的另一端與第二導線之間設有預設距離的第二隔斷。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述導線還包括貼合在滑槽邊緣、且互不相連的第三導線和第四導線，第三導線連接電瓶負極，第四導線連接電瓶正極，在第三導線的一端連接有電阻R3，在電阻R3的另一端與第四導線之間設有預設距離的第三隔斷。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述第三導線的一端還連接有電阻R4，在電阻R4的另一端與第四導線之間設有預設距離的第四隔斷。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述第一導線的另一端連接有電阻R5，在電阻R5的另一端與第三導線之間設有預設距離的第五隔斷；

所述第一導線的另一端還連接有電阻R6，在電阻R6的另一端與第三導線之間設有預設距離的第六隔斷。

6.根據權利要求4所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述第二導線的另一端連接有電阻R7，在電阻R7的另一端與第四導線之間設有預設距離的第七隔斷；

所述第二導線的另一端還連接有電阻R8，在電阻R8的另一端與第四導線之間設有預設距離的第八隔斷。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述承托部上設有增大摩擦力的橡膠條紋。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述振動馬達固定在所述桿部，所述振動馬達的觸點與所述金屬彈片電連接。

9.根據權利要求1所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，所述承托部內設有指示燈，所述指示燈的正負極與所述金屬彈片連接。

10.根據權利要求9所述的用于車輛的控制裝置，其特征在于，在所述承托部表面設有用于容納所述指示燈的凹槽，在所述凹槽與所述承托部的表面連接處設有塑料半透層。