[實(shí)用新型]一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720515066.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207109553U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魯傳寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江長(zhǎng)城重工科技有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00;E01D19/04
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 顧伯興

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)，屬于支座加強(qiáng)板領(lǐng)域。

背景技術(shù)

支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷，如室外的塔器還要承受風(fēng)載荷。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201120048665.1的一種橋梁建筑中的鋼結(jié)構(gòu)的支撐座處加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，是由頂板、邊板、底板支座及縱板所組成；頂板、邊板及底板焊接組成橋梁外框；底座坐落于支座上，并在支座的兩側(cè)底座的下部加工有抗震擋板；縱板的上下兩端與頂板及底板相連接，并垂直于底座中心；在頂板和底板的內(nèi)側(cè)加工有加強(qiáng)肋，其特征在于在縱板的兩側(cè)并排焊接有支座加強(qiáng)肋，該實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、施工簡(jiǎn)便、成本低廉、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型帶支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)，但現(xiàn)有技術(shù)時(shí)無(wú)法使得支座的受力平均，在需要承受較大的載力時(shí)，支座變形損壞。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)，以解決無(wú)法使得支座的受力平均，在需要承受較大的載力時(shí)，不能使得支座可以承受較大的載力，會(huì)使支座變形損壞的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括:支座連接板、支座加強(qiáng)板、連接螺紋、支座載物板、連接螺紋孔，所述支座連接板與支座載物板焊接成T字形的一體化結(jié)構(gòu)，所述支座上設(shè)有兩個(gè)支座加強(qiáng)板，所述兩塊支座加強(qiáng)板與支座連接板上表面的左右兩端相互垂直，所述支座加強(qiáng)板與支座連接板焊接在一起，所述支座加強(qiáng)板的前后兩端分別設(shè)有連接螺紋孔，所述連接螺紋孔為圓形結(jié)構(gòu)，所述連接螺紋設(shè)于連接螺紋孔的表面上。

所述支座加強(qiáng)板由連接螺栓、支撐塊、支撐塊連接板組成，所述支撐塊連接板為拱形結(jié)構(gòu)，所述支撐塊設(shè)于支撐塊連接板的左右兩端，所述支撐塊與支撐塊連接板焊接成一體化結(jié)構(gòu)，所述連接螺紋設(shè)于支撐塊上，所述連接螺栓與支撐塊相互垂直，所述連接螺栓與支撐塊螺紋連接，所述支撐塊連接板與支座連接板的焊接在一起。

進(jìn)一步地，所述支座連接板為矩形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述支座載物板的厚度為10-13cm。

進(jìn)一步地，所述支座載物板為矩形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述支座連接板的厚度為15-20cm。

進(jìn)一步地，所述支座連接板采用金屬材料制成。

進(jìn)一步地，所述支座加強(qiáng)板采用金屬材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果：在支座上使用上拱形結(jié)構(gòu)的支座加強(qiáng)板，可以達(dá)到使得支座的受力平均，在需要承受較大的載力時(shí)，分擔(dān)承載力，雖然支座還是會(huì)承載大部分的壓力，但是不會(huì)會(huì)使支座變形損壞。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型支座加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：支座連接板-1、支座加強(qiáng)板-2、連接螺紋-3、支座載物板-4、連接螺紋孔-5、連接螺栓-201、支撐塊-202、支撐塊連接板-203。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型提供一種支座加強(qiáng)板的橋梁鋼結(jié)構(gòu)：其結(jié)構(gòu)包括:支座連接板1、支座加強(qiáng)板2、連接螺紋3、支座載物板4、連接螺紋孔5，所述支座連接板1與支座載物板4焊接成T字形的一體化結(jié)構(gòu)，所述支座上設(shè)有兩個(gè)支座加強(qiáng)板2，所述兩塊支座加強(qiáng)板2與支座連接板1上表面的左右兩端相互垂直，所述支座加強(qiáng)板2與支座連接板1焊接在一起，所述支座加強(qiáng)板的前后兩端分別設(shè)有連接螺紋孔5，所述連接螺紋孔5為圓形結(jié)構(gòu)，所述連接螺紋3設(shè)于連接螺紋孔5的表面上。